Politik hæver alarmen: KVB -linje 18 skal være hårdt begrænset!

Politik hæver alarmen: KVB -linje 18 skal være hårdt begrænset!

Köln, Deutschland - I Köln-Mülheim er luften ret tynd i henhold til de aktuelle ændringer i KVB-linje 18. Med en presserende anmodning har distriktsrådet reageret på de kommende begrænsninger, der vil være mærkbare for passagerer fra september. Linjen slutter fra Buchheim Herler Straße Stop, og de direkte forbindelser til Holweide og Dellbrück er derfor historie. Et klart skridt baglæns for mobilitet i regionen, som politik har bemærket. meget Reichenspergerplatz vedligeholder kun IS.

der overskyede den idylliske stemning i distriktet. Under mødet i District Council blev det klart, at fraktionerne fra de grønne, SPD, CDU og andre enkeltmandatfirmaer er enige og enstemmigt vedtog ansøgningen. Især understreger den grønne gruppe, at linje 18 repræsenterer den eneste direkte forbindelse mellem Thielenbrück, Dellbrück og Holweide til hovedtogstationen eller Ebertplatz.

kritik af byadministrationen

Annika Hilleeke, vicedistrikts borgmester, gør ikke en hemmelighed ud af hendes bekymring. Det påpeger, at beboernes mobilitet er hårdt påvirket af blokeringen af ​​Mülheim -broen. Denne bro var tidligere en væsentlig del af trafikrutningen, men det høje antal passagerer, der bemærkede før blokeringen, viste, hvor vigtig linjen faktisk er. De nærliggende linjer påvirkes også af det skiftende spor.

KVB har informeret i denne sammenhæng om, at begrænsningerne er nødvendige på grund af renoveringsarbejdet på Mülheim -broen. Dette arbejde, der oprindeligt var planlagt fra 8. til 17. oktober 2022, udvides og forventes at fortsætte indtil 2026. Selv uventet skade på broen blev opdaget, hvilket kunne resultere i yderligere forsinkelser. Byen har oprettet foreløbige udskiftningsbusser, der i det mindste delvist erstatter de eliminerede forbindelser.

Udskiftningstilbud skal lukke kløften

Transportfirmaerne er også afhængige af en ny buslinje 19, som også skal lindre linje 18 om morgenen. Denne linje pendler mellem Kletttenbergpark og Ebertplatz og skal indånde lidt og lindre lettelse, især i spidsbelastningstider. Derudover er linjer 13 og 18 nu på en almindelig ramme igen, selvom de ikke længere kører over Rhinen. Imidlertid gør den enkle kendsgerning, at både ture til Dellbrück og Holweide ikke længere gør situationen lettere.

District Council har igen krævet, at KVB gendanner sit oprindelige rejseudbud efter afslutningen af ​​Mülheimer -broen. Prioriteten skal være ved tilbagevenden af ​​det fem -minut -ur i de vigtigste tidspunkter til Herler Strasse. For pendlerne fra Thielenbruch ville det være en lille stråle af håb i slutningen af ​​en stadig mere mørk tunnel.

Den aktuelle situation viser tydeligt, hvor meget en trafiklinje kan påvirke hele mobilitetstilbudet. Mange borgere i Köln ser nu frem til, hvordan situationen vil udvikle sig i de kommende måneder.