Politik slår alarm: KVB linje 18 skal strengt begrænses!
Politikere i Köln-Mülheim kritiserer KVB-restriktioner på linje 18 fra september 2025, som begrænser beboernes mobilitet.

Politik slår alarm: KVB linje 18 skal strengt begrænses!
I Köln-Mülheim er luften ret tynd efter de aktuelle ændringer af KVB-linje 18. Distriktsrådet har reageret på de kommende restriktioner, som vil blive mærkbare for passagererne fra september, med en presserende anmodning. Linjen ender ved stoppestedet Buchheim Herler Straße, og de direkte forbindelser til Holweide og Dellbrück vil være historie. Et klart tilbageskridt for mobiliteten i regionen, som politikerne har opdaget. KSTA rapporterer, at den sædvanlige fem-minutters rute mellem Klettenberg og Reichenspergerplatz kun opretholdes på bestemte spidsbelastningstider.
Dette spolerede virkelig den idylliske atmosfære i bydelen. Under distriktsrådsmødet blev det klart: Fraktionerne fra De Grønne, SPD, CDU og andre individuelle folkevalgte var enige og vedtog forslaget enstemmigt. Især Den Grønne Gruppe understreger, at linje 18 er den eneste direkte forbindelse fra Thielenbruch, Dellbrück og Holweide til hovedbanegården eller Ebertplatz.
Kritik af byforvaltningen
Viceborgmester Annika Hilleke lægger ikke skjul på sine bekymringer. Hun påpeger, at beboernes mobilitet er hårdt ramt af lukningen af Mülheim-broen. Denne bro var tidligere en væsentlig del af trafikafviklingen, men de høje antal passagerer, der blev set før lukningen, viser, hvor vigtig linjen faktisk er. Også naboledningerne er påvirket af sporforskydningen.
KVB har i den forbindelse oplyst, at restriktionerne er nødvendige på grund af renoveringsarbejdet på Mülheimbroen. Dette arbejde, der oprindeligt var planlagt til 8.-17. oktober 2022, er blevet forlænget og forventes at vare indtil 2026. Der blev endda opdaget uventede skader på broen, hvilket kan resultere i yderligere forsinkelser. Byen har sat midlertidige erstatningsbusser op for i det mindste delvist at erstatte de mistede forbindelser.
Udskiftningstilbud har til formål at lukke hullet
Trafikselskabet er også afhængig af en ny busrute 19, som vil give yderligere aflastning for rute 18 om morgenen. Denne linje pendler mellem Klettenbergpark og Ebertplatz og er beregnet til at give et pusterum og aflastning, især i myldretiden. Desuden kører linje 13 og 18 nu regelmæssigt igen, selvom de ikke længere kører over Rhinen. Den simple kendsgerning, at rejser til Dellbrück og Holweide er blevet aflyst, gør dog ikke situationen nemmere.
Distriktsrådet har igen krævet, at KVB genopretter sit oprindelige servicetilbud efter lukningen af Mülheim-broen. Prioriteten bør være at returnere fem-minutters frekvensen til Herler Straße i spidsbelastningsperioder. For pendlere fra Thielenbruch ville dette være en lille stråle af håb for enden af en stadig mørkere tunnel.
Den nuværende situation viser tydeligt, hvor meget en enkelt transportlinje kan påvirke hele mobilitetstilbuddet. Mange Kölnerborgere ser nu frem til, hvordan situationen vil udvikle sig i de kommende måneder.