Kelnas dėmesio centre: ar tikrai greitasis traukinys į Londoną atvyksta?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kelnas svarsto galimybę iki 2029 m. sukurti tiesioginį traukinių susisiekimą su Londonu, o tai sutrumpintų kelionės laiką ir paskatintų ekonomiką.

Köln prüft eine Direktzugverbindung nach London bis 2029, die Reisezeit verkürzt und wirtschaftliche Impulse bringen könnte.
Kelnas svarsto galimybę iki 2029 m. sukurti tiesioginį traukinių susisiekimą su Londonu, o tai sutrumpintų kelionės laiką ir paskatintų ekonomiką.

Kelnas dėmesio centre: ar tikrai greitasis traukinys į Londoną atvyksta?

Sklando gandai apie naują greitojo traukinio susisiekimą tarp Kelno ir Londono. „Deutsche Bahn“ dabar pakomentavo šias spėliones ir rodo tam tikrą susidomėjimą tiesioginio ryšio galimybe. Tai Kelnui galėtų atverti visiškai naują skyrių, kuris ne tik sutrumpintų kelionės laiką, bet ir atneštų ekonominės bei turistinės naudos. Garsiai t-online.de Tokia jungtis galėtų gerokai padidinti tarptautinį eismą regione.

Sklandaus susisiekimo tarp Kelno ir Londono vizija sujaudino ne tik transporto pramonę. Ypač Didžiosios Britanijos įmonės Kelną galėtų suvokti kaip patrauklesnę vietą, o tai dar labiau sustiprintų miesto ekonominę svarbą. Šiuo metu keliautojai tarp dviejų miestų turi važiuoti aplink Briuselį arba Paryžių, o tai paprastai trunka nuo keturių su puse iki septynių valandų. Naujas tiesioginis maršrutas galėtų sutrumpinti šį laiką iki mažiau nei trijų valandų, panašiai kaip esamos paslaugos iš Paryžiaus į Londoną, praneša belovedinkoeln.com.

Logistiniai iššūkiai

Tačiau norint sukurti tiesioginį ryšį, reikia atlikti didelius Kelno centrinės stoties struktūrinius pakeitimus. Didžioji Britanija nėra Šengeno erdvės dalis, o tai reiškia, kad keliautojai turi praeiti pasų ir saugumo patikras. Šiuo metu „Deutsche Bahn“ numato tik galimybę laikinai atskirti pagrindinės stoties teritoriją, ypač 1-ajame kelyje. Tačiau tai turėtų įtakos kitų bėgių naudojimui nacionaliniam regioniniam ir tolimojo susisiekimo transportui, dėl ko Kelno miestas ir transporto organizacija yra susirūpinę. eik.Reino kraštas žiūrėti kritiškai.

Greitesnio ryšio perspektyva galėtų ne tik padidinti mobilumą, bet ir paskatinti turizmą. Britų keliautojai dabar yra antra pagal dydį užsienio lankytojų grupė Kelne. Daugiau nei 200 britų įmonių jau yra miesto ekonominio gyvenimo dalis. Tiesioginio susisiekimo galimybė galėtų paskatinti dar daugiau investicijų ir turistų kelią į Kelną, o tai būtų tikrai patrauklus verslas vietos ekonomikos žaidėjams.

Tarptautinis geležinkelių eismas auga

Visi ženklai rodo, kad tarptautinis geležinkelių transportas apskritai auga. „Getlink“ jau paskelbė apie planus plėsti geležinkelių paslaugas iš Londono ir iki 2029 m. planuoja tiesiogines jungtis į tokius miestus kaip Frankfurtas, Ciurichas ir Ženeva, todėl Kelnas yra potenciali būsimų jungčių vieta. Londono St Pancras stotyje taip pat ruošiamasi pajėgumų didinimui, dėl kurio keleivių skaičius padidės nuo 1800 iki 5000 per valandą, o tai gali gerokai pagerinti sklandų tokių paslaugų teikimą. Tai taip pat sudaro pagrindą veiksmingesniam geležinkelių tinklui visoje Europoje dw.com pranešė.

Galimybė lengvai užsisakyti tokio susisiekimo bilietus per Deutsche Bahn programėlę arba svetainę gali pasiūlyti papildomų paskatų keliautojams. Nuo 2023 m. rudens bus supaprastintas bilietų pirkimas kelionėms Europos geležinkeliu, todėl tarptautinių kelionių užsakymas turėtų būti toks pat paprastas kaip ir nacionalinis. Anksčiau keliautojai dažnai turėdavo įsigyti kelis bilietus, o tai nepalengvino kelionių planavimo, tačiau šie nauji skaitmeniniai žingsniai rodo, kad reikalai juda į priekį.

Ateinantis laikotarpis parodys, kiek konkretūs yra tiesioginio susisiekimo su Londonu planai ir ar pavyks įveikti logistinius iššūkius. Bet kuriuo atveju Kelnui gali atsiverti langas į tarptautinį geležinkelių tinklą, ir mes visi galime tuo džiaugtis!