Köln u fokusu: Doista dolazi brzi vlak za London?

Köln u fokusu: Doista dolazi brzi vlak za London?

I dalje se priča o novoj vezi ekspresnog vlaka između Kölna i Londona. Deutsche Bahn sada je komentirao ove špekulacije i pokazuje određeni interes za mogućnost izravne veze. To bi moglo otvoriti sasvim novo poglavlje za Köln, koje bi ne samo skratilo vrijeme putovanja, već donijelo i gospodarske i turističke koristi. Glasno t-online.de Takvo povezivanje moglo bi znatno povećati međunarodni promet u regiji.

Vizija glatke veze između Kölna i Londona nije uzbudila samo transportnu industriju. Osobito bi britanske tvrtke Köln mogle percipirati kao atraktivniju lokaciju, što bi dodatno ojačalo gospodarsku važnost grada. Trenutačno putnici između dva grada moraju ići zaobilaznim putem preko Bruxellesa ili Pariza, što obično uključuje vrijeme putovanja od oko četiri i pol do sedam sati. Nova izravna ruta mogla bi smanjiti to vrijeme na manje od tri sata, slično postojećim uslugama od Pariza do Londona, izvještava belovedinkoeln.com.

Logistički izazovi

Međutim, provedba izravne veze zahtijeva opsežne strukturalne prilagodbe Glavnog kolodvora u Kölnu. Velika Britanija nije dio schengenskog prostora, što znači da putnici moraju proći kroz putovnice i sigurnosne provjere. Trenutno Deutsche Bahn predviđa samo mogućnost privremenog odvajanja područja glavnog kolodvora, konkretno na kolosijeku 1. Međutim, to bi utjecalo na korištenje drugih kolosijeka za nacionalni regionalni i međugradski prijevoz, zbog čega su grad Köln i organizacija prijevoza zabrinuti idi.Porajnje pogledati kritički.

Izgledi za bržu vezu ne samo da bi mogli povećati mobilnost, već i potaknuti turizam. Britanski putnici sada predstavljaju drugu najveću skupinu stranih posjetitelja Kölna. Više od 200 britanskih tvrtki već je dio gospodarskog života grada. Mogućnost izravnog povezivanja mogla bi dovesti do još više investicija i turista koji bi se uputili u Köln, što bi predstavljalo doista atraktivan posao za domaće gospodarske igrače.

Međunarodni željeznički promet u porastu

Svi znakovi ukazuju na rast međunarodnog željezničkog prometa u cjelini. Getlink je već najavio planove za proširenje željezničkih usluga iz Londona i planira izravne veze s gradovima kao što su Frankfurt, Zürich i Ženeva do 2029. godine, stavljajući Köln u fokus kao potencijalno odredište za buduće veze. Londonski kolodvor St Pancras također se priprema za proširenje kapaciteta koje će povećati broj putnika s 1.800 na 5.000 po satu, što bi moglo značajno poboljšati nesmetan rad ovakvih usluga. Time se također postavljaju temelji za učinkovitiju željezničku mrežu diljem Europe dw.com prijavio.

Mogućnost jednostavnog rezerviranja karata za takvu vezu putem aplikacije ili web stranice Deutsche Bahna mogla bi ponuditi dodatne poticaje za putnike. Od jeseni 2023. kupnja karata za europska željeznička putovanja bit će pojednostavljena i trebala bi rezervaciju međunarodnih putovanja učiniti jednako jednostavnom kao i nacionalnih. Ranije su putnici često morali kupiti više karata, što planiranje putovanja nije činilo lakšim, ali ovi novi digitalni koraci pokazuju da stvari idu naprijed.

Nadolazeće razdoblje pokazat će koliko su konkretni planovi za izravnu vezu s Londonom i mogu li se logistički izazovi savladati. U svakom slučaju, Kölnu bi se mogao otvoriti prozor u međunarodno željezničko umrežavanje i svi možemo biti uzbuđeni zbog toga!