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科隆的自行车热潮：霍亨索伦环上骑自行车的人比司机还多！
到 2025 年，科隆的自行车交通量将每年增加 2%。霍亨索伦环上的骑自行车者比司机还多。
科隆的自行车热潮：霍亨索伦环上骑自行车的人比司机还多！
科隆的自行车运动正在蓬勃发展：越来越多的人决定使用自行车作为交通工具。 科隆城市公报 报告称，自 2007 年以来，自行车交通量每年持续增长 2%。特别引人注目的是 2023 年 5 月 12 日，霍亨索伦环的自行车骑行者数量 (11,300 人) 首次超过司机 (10,600 人)。这些数字令人印象深刻地表明，由于自行车使用量的增加，城市景观正在发生怎样的变化。
自行车交通量的增加主要得益于自行车道的发达。弗里森瓦尔 (Friesenwall) 就是一个突出的例子，该地区骑自行车的人数从 2007 年的 1,050 人增加到 2022 年的 2,250 人，增加了一倍多。科隆市将自行车街的成功视为这一趋势的主要原因。
广泛的统计和新的举措
为了进一步扩大自行车交通计数，科隆市计划到2030年将永久计数点数量增加到35个左右。今年，将在Kalker Hauptstrasse、Maybachstrasse和Niehler Belt安装三个新计数点。 市政府 通过这些措施，目的是进一步促进自行车的使用并提供更好的数据。
正在改变城市面貌的趋势
作为汽车的环保替代品，改用自行车也变得越来越受欢迎。 移动论坛 报告称，自行车运动的日益普及以及电动自行车和货运自行车的普及。提高可持续交通意识在这一趋势中发挥着核心作用。国家自行车计划旨在将自行车交通量增加一倍，并更好地记录积极的发展。这也引起了人们对可持续发展和环境保护等话题的关注。
随着自行车流量的增加，科隆致力于使城市景观不仅更加宜居，而且更加可持续。通过创新理念和自行车的日益普及，人们正在积极应对城市交通的挑战。如果这种情况继续下去，科隆可能很快就会走上一条作为自行车城市的新的、成功的道路。