Mülheimi tsükli teed: turvalisus ja paranemine poliitika fookuses!

Mülheimi poliitika nõuab turvalisi rattateesid: ühehäälselt otsustati kolm rakendust jalgrattasõidu infrastruktuuri parandamiseks.
Mülheimi poliitika nõuab turvalisi rattateesid: ühehäälselt otsustati kolm rakendust jalgrattasõidu infrastruktuuri parandamiseks. (Symbolbild/MK)

Mülheimi tsükli teed: turvalisus ja paranemine poliitika fookuses!

Bergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland - Mülheim läheb jalgrattaliikluse jaoks täis drosselet! Ringkonnanõukogu on viimastel nädalatel intensiivselt tegelenud jalgrattateede ohutu kujundamisega ringkonnas. Aprillis oli soov KVB rattavõrgu laiendada valju, et parandada piirkonna liikuvust. Seda näidatakse ka kohtumisel -mai keskel, kus ühehäälselt otsustati kolm rakendust tsükli tee infrastruktuuri parandamiseks. Vastavalt ksta.de on.

Aga mida täpselt rakendused üksikasjalikult pakkuda on? Esimene rakendus nõuab jalgrattatee ümberkujundamist Bergisch Gladbacher Straße 170-s Kölni-Buchheimis. Praegune olukord on kõike muud kui kindel: jalgratturid peavad vahetama kõnnitee ja tee vahel, mille paljud neist ohustavad. Siin tuleb rakendus, et sulgeda lõhe olemasolevate rattateede vahel.

Pidevad tsükli teed rohkem turvalisuse tagamiseks

Veel üks mure koosolekul oli pideva jalgrattatee loomine Höhenhauser Ringil Kölni-Mülheimis. Seal jagavad jalgratturid ja motoriseeritud liiklus teed, mis toimub praegu ilma kaitserajatiseta. Rakendus nõuab selget jalgrattatee või vähemalt jalgrattariba loomist, et turvalisust märkimisväärselt suurendada.

Kolmanda rakenduse kohaselt on Zwickauer Straße keskendunud Köln-Holwede'is. See tee on jalakäijatele ja jalgratturitele populaarne tee, kuid seni on seda lubatud ainult jalakäijatele. Taotlejad helistavad jalgratturitele tänava avamiseks ja vastava „ühise kõndimise ja jalgrattatee” märgi. See näitab selgelt, et püüdlete Mülheimis jalgrattasõidu infrastruktuuri aktiivseks parandamiseks.

kliima -sõbraliku liikuvuse edendamine

Mülheimis tõhusa jalgrattasõidu infrastruktuuri saavutamiseks ei rebene. Kliima -sõbraliku liikuvuse edendamise kohaliku direktiivi osana edendatakse voolava jalgrattaliikluse ja selle infrastruktuuri parandamiseks mitmesuguseid meetmeid. Lisaks olemasolevate tsükliradade ümberkujundamisele ja laienemisele mängib keskset rolli ka suurenenud tsükli mahu ülevaatamine ja kohandamine. Siin on olulised renoveerimis- ja kohanemismeetmed, näiteks klimaschutz.de

Lisaks tugineb föderaalvalitsus jalgrattasõidu terviklikule edendamisele. Kaasaegsed varustatud jalgrattasõidu infrastruktuurid pole olulised mitte ainult linnade, vaid ka maapiirkondade jaoks. Pole kahtlust, et jalgrattaliiklus mängib võtmerolli liikluse jätkusuutlikus käibe. Vastavalt mobilitaetsforum.de suurenemine.

Viimaste arengute ülevaade näitab, et jalgrattasõidu infrastruktuuri rahastamine on paranenud. Projekte toetab nüüd spetsiaalne programm "linn ja maa", mis tähendab, et linnad suudavad oma rattateed tõhusalt laiendada. Liiklusohutuse ja turismi võimaliku positiivse mõju osas on nendest arengutest palju kasu.

Lõpuks hääletatakse juuni keskel ringkonnanõukogu lõpus Mülheimi jalgratta tänava kontseptsiooni haldusmall. Kohalikud poliitikud ja kodanikud on põnevil, millised otsused tehakse Mülheimis jalgrattasõiduks mitte ainult turvalisemaks, vaid ka atraktiivsemaks.

Details
OrtBergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland
Quellen