Bridge IDIO a Colonia: il ristrutturazione garantisce il caos del traffico in agosto!

Bridge IDIO a Colonia: il ristrutturazione garantisce il caos del traffico in agosto!

Brück, Deutschland - Un passo compatto nel futuro dell'infrastruttura di Colonia: il leggendario * Idiot Bridge * sulla strada interna del canale, che è stato responsabile di molti incidenti con camion nel corso degli anni a causa della sua bassa altezza di passaggio di 3,9 metri. Questa misura ha lo scopo di aumentare l'altezza del passaggio a un impressionante 4,50 metri per rendere più facile il trasporto merci. Rapporti da rundschau online ha il ponte, che ha fatto ripetere il romat di 191917 "class = source_1"> rundschau online ha il ponte online, che è stato trasmesso da un romami di romamine online urgentemente necessario

Nonostante tutti gli avvertimenti e gli aiutanti tecnici come le app Navi, numerosi camion sono rimasti sotto il ponte, che non solo infastidiscono la strada, ma anche il flusso di traffico. Si stima che oltre 100 camion bloccati su questo ponte nel corso degli anni, il che li ha resi un argomento caldo nelle notizie regionali di Colonia diverse volte. La nuova soluzione strutturale stabilisce che solo il fulcro del ponte viene rinnovato, mentre la base di carico rimane a sinistra e a destra. Ciò crea un equilibrio tra il mantenimento della sostanza storica e la necessità moderna.

Chiusura e Diversioni

I lavori di costruzione richiedono un ampio blocco della strada interna del canale, che si svolgerà dall'8 agosto. Sono previsti tempi di blocco specifici, dall'8 agosto alle 22:00 fino all'11 agosto, 5 del mattino, così come i seguaci negli stessi tempi. Durante queste chiusure, il traffico di piede e bicicletta viene deviato localmente, il che può portare a menomazioni evidenti entro settembre. Oltre a questo più ampio progetto di costruzione, la città di Kölle prevede anche di utilizzare le chiusure per rinnovare le corsie.

uno sguardo alla situazione del ponte in Germania

Il ponte idiota non è solo un problema locale, ma parte di un argomento più grande che colpisce molti ponti in Germania. Secondo le informazioni di tagesschau numeroso autobahnbrrücken è necessario per essere rinnovati. Soprattutto nel Nord Reno-Westfalia, dove c'è circa ogni quinto dei ponti che hanno più bisogno di ristrutturazione, è necessario un'azione.

In Germania ci sono circa 40.000 ponti stradali autostradali e federali, e molti di loro sono ora in uno stato che colpisce la sicurezza del traffico. Il ministro dei trasporti Volker Wissing prevede di rinnovare 400 ponti ogni anno, con la modernizzazione di 4.000 ponti considerati la massima priorità. Queste misure non sono solo importanti per il flusso regolare del traffico, ma anche per la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Lo sviluppo del ponte idiota mostra che Colonia è sulla buona strada per tenere il passo con il carico del traffico in crescita e allo stesso tempo preservare le strutture di costruzione storiche. Siamo sorpresi di come i lavori di costruzione influenzeranno il traffico e la qualità della vita in città.