Pozor kolesarji! Nesreče pri vratih v Kölnu predstavljajo resno nevarnost!

Pozor kolesarji! Nesreče pri vratih v Kölnu predstavljajo resno nevarnost!

V Kölnu je spet aktualna tema, ki ne zadeva le kolesarjev, temveč tudi voznike: nesreče pri vratih. Voznik kurirja kolesaThomas Wallraffporoča o lastnih izkušnjah in opozarja na nevarnosti, ki lahko nastanejo ob neprevidnem odpiranju avtomobilskih vrat. Njegovo dekle je utrpelo pretres možganov, potem ko je taksi nenadoma zaloputnil vrata. Takšni incidenti niso osamljeni. Kot ugotavlja WDR, je bilo v zadnjih treh letih v Kölnu registriranih skoraj 400 nesreč z vrati, pri čemer je bilo 27 kolesarjev tako hudo poškodovanih, da so morali na zdravljenje v bolnišnico.

Mesto Köln in policija sta zato začela kampanjo, s katero s plakati in družbenimi omrežji spodbujata ljudi k previdnosti pri odpiranju avtomobilskih vrat.Michael Lindlar, vodja direktorata za prometne nesreče kölnske policije, nujno opozarja na potencialno resne poškodbe, ki jih lahko povzročijo takšne nesreče. Glavni poudarek kampanje je tako imenovani "nizozemski ročaj", tehnika, zasnovana tako, da spodbuja voznike, da pri odpiranju vrat pogledajo čez ramo.

Nizozemski ročaj – preprosta rešitev?

"Nizozemski ročaj" je zelo cenjen kot preprost, a učinkovit ukrep. Vozniki morajo vrata odpreti z desno roko, da samodejno obrnejo zgornji del telesa v levo in pogledajo čez levo ramo. Tako lahko bolje opazijo kolesarje in e-skiroje, preden izstopijo iz avtomobila. Te metode ne propagira samo kölnska policija, ampak tudi nemški svet za varnost v cestnem prometu, tako kot platformaStoodstotnopojasnjuje: »Ljudje prepogosto ne pogledajo čez ramena, ko gredo ven, kar ima lahko resne posledice.«

Skupaj s temADAC, najem taksijev in različne šole vožnje, akcijo poganja mesto. Tesno sodelovanje, ki ni namenjeno samo ozaveščanju, ampak tudi spodbuja kolesarje, da ohranjajo varnostno razdaljo vsaj ene vrat do parkiranih avtomobilov. To tudi priporočaJochen Sperber, generalni direktor kolesarske kurirske službe Rapido, ki opisuje tudi dogodek, ko je kolesar trčil v vrata dostave.

Varnost v cestnem prometu za vse udeležence v prometu

Nesreče z vrati so pojav po vsej državi. V Berlinu policija vsak dan zabeleži skoraj dva takšna dogodka. V večini primerov so odgovorni vozniki ali njihovi sopotniki. Prometni strokovnjaki se strinjajo, da je varna infrastruktura bistvena za zmanjšanje teh nesreč. V Berlinu ADFC zahteva, da kolesarji ohranjajo varnostno razdaljo najmanj 1 meter od parkiranih vozil; celo 1,50 metra bi bilo bolje, da bi ostali varni.

Prav tako je treba sprejeti ukrepe za dolgoročno preprečitev takšnih nesreč: Politiki bi morali spodbujati gradnjo varnih kolesarskih stez in zaščitene infrastrukture. Proizvajalci avtomobilov morajo vozila opremiti s sistemi za samodejno zaustavitev avtomobilskih vrat. Na ta način bi lahko bistveno povečali varnost v cestnem prometu za vse vpletene, kot poroča ADFC Berlin.