Pozorni kolesarji! Nesreče v vratih v Kölnu ogrožajo resno tveganje!

Pozorni kolesarji! Nesreče v vratih v Kölnu ogrožajo resno tveganje!

Köln, Deutschland - v Kölnu je spet zelo priljubljena pri ne samo kolesarjih, ampak tudi voznikih: nesrečah vrat. Voznik kolesnega kurirja Thomas Wallaff poroča o lastnih izkušnjah in opozarja na nevarnosti, ki se lahko pojavijo, ko se vrata avtomobila odprejo. Njegovo dekle je utrpelo pretres možganov, potem ko je taksi nenadoma odprl vrata. Takšni incidenti niso osamljen primer. V Kölnu je bilo v zadnjih treh letih registriranih skoraj 400 ameriških nesreč, pri čemer je bilo 27 kolesarjev tako hudo poškodovanih, da so jih morali zdraviti v bolnišnici, kot je WDR.

Mesto Kölna in policija sta zato sprožila kampanjo, ki naj bi pokazala pozornost pri odpiranju avtomobilskih vrat prek plakatov in družbenih medijev. Michael Lindlar , vodja direktorata za nesreče v Kölnu, poziva k potencialno resnim poškodbam, ki jih lahko povzročijo takšne nesreče. Glavni poudarek kampanje je tako imenovani "nizozemski oprijem", tehniko, ki naj bi jo vozniki navdihnili, da bi pri odpiranju vrat pogledali čez ramo.

Nizozemski oprijem - preprosta rešitev?

"Nizozemski oprijem" je pohvaljen kot preprost, a učinkovit ukrep. Vozniki naj odprejo vrata z desno roko, da samodejno obrnejo zgornji del telesa v levo in pogledajo čez levo ramo. Na ta način lahko bolje zaznate kolesarje in voznike e-skuterjev, preden se odpravite iz avtomobila. Te metode ne razmnožuje samo Kölna policija, ampak tudi nemški svet za varnost v cestnem prometu, kot je platforma stoodstotno : "Prepogosto, ko izstopim, ni prepogosto čez ramo."

Skupaj z adac , taksi klic in različne vozne šole, kampanjo spodbuja mesto. Tesno sodelovanje, ki ni samo usmerjeno v preobčutljivost, ampak tudi spodbuja kolesarje, da dosežejo varnostno razdaljo vsaj ene dolžine vrat parkirnih avtomobilov. To priporoča tudi Jochen Sperber , generalni direktor kolesarske službe Rapido, ki opisuje tudi incident, v katerem je kolesar trčil v vrata dobavitelja.

Varnost prometa za vse cestne uporabnike

Nesreče vrat so fenomen po vsej državi. V Berlinu policija vsak dan registrira skoraj dva takšna incidenta. V večini primerov so odgovorni vozniki ali njihovi potniki. Prometni strokovnjaki se strinjajo, da je varna infrastruktura bistvena za zmanjšanje teh nesreč. V Berlinu ADFC zahteva, da se kolesarji držijo varnostne razdalje vsaj 1 metra do parkirnih vozil, bolje bi bilo celo 1,50 metra, da bi prišli do varnosti.

Za dolgoročno izogibanje takšnim nesrečam je treba sprejeti tudi ukrepe: politika bi morala spodbuditi gradnjo varnih kolesarskih poti in zaščitene infrastrukture. Proizvajalci avtomobilov morajo vozila opremiti s samodejnimi sistemi za zaustavitev za vrata avtomobila. Na ta način bi se lahko varnost v cestnem prometu znatno povečala za vse vpletene, kot ADFC Berlin).