Atenção ciclistas! Acidentes com portas em Colônia representam um sério risco!

Atenção ciclistas! Acidentes com portas em Colônia representam um sério risco!

Em Colônia, voltou à moda um tema que afeta não só os ciclistas, mas também os motoristas: acidentes em portas. O motorista do motoboyThomas Walraffrelata suas próprias experiências e chama a atenção para os perigos que podem surgir se as portas dos carros forem abertas de maneira descuidada. Sua namorada sofreu uma concussão depois que um táxi bateu a porta repentinamente. Tais incidentes não são isolados. Nos últimos três anos, quase 400 acidentes com portas foram registrados em Colônia, com 27 ciclistas feridos tão gravemente que tiveram que ser tratados no hospital, como observa o WDR.

A cidade de Colónia e a polícia lançaram, portanto, uma campanha para utilizar cartazes e redes sociais para encorajar as pessoas a terem cuidado ao abrir as portas dos carros.Michael Lindlar, chefe da Diretoria de Acidentes de Trânsito da Polícia de Colônia, alerta com urgência sobre os ferimentos potencialmente graves que podem ser causados ​​por tais acidentes. O principal foco da campanha é a chamada “maçaneta holandesa”, técnica que visa estimular os motoristas a olharem por cima do ombro ao abrir a porta.

O identificador holandês – uma solução simples?

A “alça holandesa” é altamente elogiada como uma medida simples, mas eficaz. Os motoristas devem abrir a porta com a mão direita para virar automaticamente a parte superior do corpo para a esquerda e olhar por cima do ombro esquerdo. Dessa forma, eles podem perceber melhor os ciclistas e as e-scooters antes de saírem do carro. Este método não é propagado apenas pela polícia de Colónia, mas também pelo Conselho Alemão de Segurança Rodoviária, tal como a plataformaCem por centoexplica: “Muitas vezes as pessoas não olham por cima dos ombros quando saem, o que pode ter consequências graves.”

Junto com issoADAC, chamada de táxi e diversas autoescolas, a campanha está sendo impulsionada pela prefeitura. Uma colaboração estreita que não só visa sensibilizar, mas também incentivar os ciclistas a manterem uma distância segura de pelo menos uma porta dos carros estacionados. Isto também recomendaJochen Sperber, diretor-geral do serviço de entregas de bicicletas Rapido, que também descreve um incidente em que um ciclista colidiu com uma porta de entrega.

Segurança rodoviária para todos os utentes da estrada

Os acidentes com portas são um fenômeno nacional. Em Berlim, a polícia regista quase dois incidentes deste tipo todos os dias. Na maioria dos casos, os condutores ou os seus passageiros são os responsáveis. Os especialistas em trânsito concordam que uma infra-estrutura segura é essencial para reduzir estes acidentes. Em Berlim, a ADFC exige que os ciclistas mantenham uma distância de segurança de pelo menos 1 metro dos veículos estacionados; mesmo 1,50 metros seria melhor para permanecer seguro.

Também devem ser tomadas medidas para prevenir tais acidentes a longo prazo: os políticos devem promover a construção de ciclovias seguras e infra-estruturas protegidas. Os fabricantes de automóveis são obrigados a equipar os veículos com sistemas de parada automática para portas de automóveis. Desta forma, a segurança rodoviária poderia ser significativamente aumentada para todos os envolvidos, como relata ADFC Berlin.