Linia feroviară de stat 18: Restricții prin lucrări de construcție pe Wiener Platz!

Începând cu 14 iunie 2025, linia feroviară ușoară 18 din Cologne Drep Drept a Rinului va fi restricționată din cauza lucrărilor de construcție a șinei. Autobuze de înlocuire disponibile.
Începând cu 14 iunie 2025, linia feroviară ușoară 18 din Cologne Drep Drept a Rinului va fi restricționată din cauza lucrărilor de construcție a șinei. Autobuze de înlocuire disponibile. (Symbolbild/MK)

Linia feroviară de stat 18: Restricții prin lucrări de construcție pe Wiener Platz!

Mülheimer Brücke, Köln, Deutschland - Anticiparea pentru vară este vizibilă în Köln, dar, în același timp, navetiștii nu vor fi ușori pentru navetiști la noile situații de trafic, începând cu 14 iunie. Din această dată, linia feroviară ușoară 18 este scurtată pe malul drept al Rinului, cum ar fi ksta.de . Motivul restricțiilor sunt lucrările de construcție pe Wiener Platz, care va continua până pe 13 iulie. Trenurile vor alerga doar între „Thielenbruch” și „Buchheim Herler Straße”.

Pentru traseul dintre Buchheim și Wiener Platz, transportul public este susținut de autobuzul de înlocuire 113, care se desfășoară la fiecare zece minute. Timpul de călătorie de la Buchheim la Wiener Platz este de aproximativ 13 minute. La întoarcere, navetiștii au nevoie de aproximativ opt minute. În viitor, lucrările de construcție întârziate pe podul Mülheim ar putea afecta toată planificarea traficului. Ca 24rhein.de milioane de euro, care explodează 164 de milioane de euro calculate anterior. Această lucrare este întârziată până în 2026.

renovare și ajustări de trafic

Podul Mülheim a fost în renovare de ani buni, proces care acum durează mai mult decât a fost planificat inițial. Aceste lucrări cuprinzătoare, care au început în urmă cu trei ani, au dus deja la perturbări ale traficului de mai multe ori. Consiliul municipal din Köln este de așteptat să aprobe estimarea suplimentară a costurilor în luna mai.

sunt afectate în special de lucrările de construcție sunt liniile companiilor de trafic din Köln (KVB), mai presus de toate linia 18. Utilizarea liniilor de autobuz de înlocuire, cum ar fi Bus 118, care leagă cele două părți ale Rinului dintre Wiener Platz și Neusser Strasse, rămâne. Dar nu este posibilă redirecționarea autobuzului 118, deoarece renovarea podului este finanțată de guvernele federale și de stat.

progres și provocări

Administrația orașului a informat Comitetul de transport cu privire la progresul lucrărilor de construcție la 18 martie 2025. Numeroase lucrări au fost deja efectuate în a doua fază de construcție în zona feroviară ușoară. Așadar, traseele au fost puse pe întregul tren de pod, dar totuși trebuie să fie atașate și ajustate înainte de a fi puse în funcțiune.

Crăpăturile din final, care acum nu au pericol pentru stabilitate, sunt observate și analizate cu atenție zilnic. Taberele afectate trebuie mai întâi reparate înainte de instalarea șinelor de șină ușoară. O dată fiabilă pentru recuperare este în prezent incertă.

naveta de la Sülz la Dellbrück trebuie să se adapteze la rutele în schimbare. După tramvaiul 18 la Ebertplatz, trebuie să treceți la autobuzul 118 și apoi să vă întoarceți la linia 113 la Wiener Platz și să vă deplasați în cele din urmă înapoi la șina ușoară. Nu va fi ușor, dar orașul și KVB fac tot posibilul pentru a face schimbarea cât mai lin. Între timp, rămâne traficul de înlocuire a feroviarului la punerea în funcțiune finală pentru a permite Köln să continue mobilitatea.

Details
OrtMülheimer Brücke, Köln, Deutschland
Quellen