Stadtbahn linia 18: Ograniczenia w związku z pracami budowlanymi na Wiener Platz!

Stadtbahn linia 18: Ograniczenia w związku z pracami budowlanymi na Wiener Platz!

W Kolonii można wyczuć oczekiwanie na lato, ale jednocześnie osobom dojeżdżającym do pracy od 14 czerwca nie będzie łatwo dostosować się do nowej sytuacji na drogach. Od tego dnia na prawym brzegu Renu skrócona zostanie linia kolei miejskiej nr 18 ksta.de zgłoszone. Powodem ograniczeń są prace przy budowie torów na Wiener Platz, które potrwają do 13 lipca. Pociągi będą kursować wyłącznie pomiędzy „Thielenbruch” i „Buchheim Herler Straße”.

Na trasie Buchheim – Wiener Platz lokalny transport publiczny obsługuje autobus zastępczy nr 113, który kursuje co dziesięć minut. Czas podróży z Buchheim do Wiener Platz wynosi około 13 minut. Droga powrotna podróżującym zajmuje około ośmiu minut. W przyszłości opóźnione prace budowlane na moście w Mülheim mogą mieć wpływ na całe planowanie ruchu. Jak 24rhein.de dodał, że koszty renowacji mostu w Mülheim mają wzrosnąć do 302 mln euro, co przekracza wcześniej obliczone 164 mln euro. Prace te zostaną przesunięte na rok 2026.

Rehabilitacja i dostosowanie ruchu

Most w Mülheim od lat jest poddawany renowacji, która obecnie trwa dłużej niż pierwotnie planowano. Te szeroko zakrojone prace, które rozpoczęły się trzy lata temu, już kilkakrotnie doprowadziły do ​​opóźnień w ruchu. Oczekuje się, że Rada Miasta Kolonii zatwierdzi szacunkowy koszt dodatkowy w maju.

Prace budowlane szczególnie dotkną linie Kölner Verkehrs-betriebe (KVB), zwłaszcza linię 18. W dalszym ciągu będzie można korzystać z zastępczych linii autobusowych, takich jak autobus 118, który łączy obie strony Renu pomiędzy Wiener Platz i Neusser Straße. Zmiana trasy autobusu 118 nie jest jednak możliwa, ponieważ remont mostu jest finansowany przez rządy federalne i stanowe Nadrenii Północnej-Westfalii.

Postęp i wyzwania

W dniu 18 marca 2025 roku władze miasta poinformowały komisję ds. transportu o postępie prac budowlanych. W drugiej fazie budowy w obszarze kolei miejskiej zakończono już wiele prac. Tory zostały już ułożone na całym moście, ale przed oddaniem do użytku należy je jeszcze przymocować i wyregulować.

Jednakże pęknięcia w końcowych poprzecznicach, które obecnie nie stanowią zagrożenia dla stabilności, są codziennie obserwowane i szczegółowo analizowane. Zanim będzie można zamontować tory kolei lekkiej, należy najpierw naprawić uszkodzone łożyska. Wiarygodna data ponownego uruchomienia nie jest obecnie znana.

Osoby dojeżdżające z Sülz do Dellbrück muszą dostosować się do zmieniających się tras. Po wjechaniu Stadtbahn 18 na Ebertplatz należy przesiąść się na autobus 118, następnie wrócić na linię 113 do Wiener Platz i na koniec ponownie przesiąść się na Stadtbahn 18. Nie będzie to łatwe, ale miasto i KVB robią wszystko, co w ich mocy, aby przesiadka przebiegała możliwie sprawnie. W międzyczasie usługa wymiany kolei pozostanie zabezpieczona do czasu jej ostatecznego uruchomienia, aby w dalszym ciągu umożliwiać mieszkańcom Kolonii mobilność.