State jernbanelinje 18: Begrensninger gjennom byggearbeid på Wiener Platz!

Fra 14. juni 2025 vil Light Rail Line 18 i Köln Right Bank of Rhinen være begrenset på grunn av banebyggingsarbeid. Erstatningsbusser tilgjengelig.
Fra 14. juni 2025 vil Light Rail Line 18 i Köln Right Bank of Rhinen være begrenset på grunn av banebyggingsarbeid. Erstatningsbusser tilgjengelig. (Symbolbild/MK)

State jernbanelinje 18: Begrensninger gjennom byggearbeid på Wiener Platz!

Mülheimer Brücke, Köln, Deutschland - Forventningen til sommeren merkes i Köln, men samtidig vil ikke pendlerne være enkle for pendlerne til de nye trafikksituasjonene fra 14. juni. Fra denne datoen er den lette jernbanelinjen 18 forkortet på høyre bredd av Rhinen, for eksempel

For ruten mellom Buchheim og Wiener Platz støttes offentlig transport av erstatningsbussen 113, som går hvert tiende minutt. Reisetiden fra Buchheim til Wiener Platz er omtrent 13 minutter. På vei tilbake trenger pendlerne omtrent åtte minutter. I fremtiden kan det forsinkede byggearbeidet på Mülheim Bridge påvirke all trafikkplanlegging. Like 24rhein.de Bridge to an expected 302 millioner euro, som blåser opp de tidligere beregnede 164 millioner euro. Dette arbeidet er forsinket innen 2026.

Renovering og trafikkjusteringer

Mülheim Bridge har vært i renoveringen i årevis, en prosess som nå tar lengre tid enn opprinnelig planlagt. Dette omfattende arbeidet, som hadde startet for tre år siden, har allerede ført til trafikkforstyrrelser flere ganger. Bystyret i Köln forventes å godkjenne det ekstra kostnadsestimatet i mai.

Spesielt påvirket av byggearbeidene er linjene til Kölns trafikkselskaper (KVB), fremfor alt linjen 18. Bruken av erstatningsbusslinjer, for eksempel buss 118, som forbinder de to Rhinesidene mellom Wiener Platz og Neusser Strasse, rester. Men det er ikke mulig å omdirigere buss 118 fordi broenoveringen er finansiert av de føderale og statlige regjeringene.

Fremgang og utfordringer

Byadministrasjonen informerte transportkomiteen om fremdriften i byggearbeidene 18. mars 2025. Det er allerede utført mange arbeider i den andre byggefasen i Light Rail -området. Så sporene ble lagt på hele brotoget, men de må fortsatt festes og justeres før igangsetting.

Sprekkene i sluttkrysserne, som nå ikke har noen fare for stabilitet, blir begge observert og analysert nøye daglig. De berørte leirene må først repareres før de faktiske lysskinnene kan installeres. En pålitelig dato for gjenoppretting er foreløpig usikker.

Pendler fra Sülz til Dellbrück må tilpasse seg skiftende ruter. Etter trikken 18 til Ebertplatz, må du bytte til buss 118 og deretter komme tilbake til linje 113 til Wiener Platz og til slutt flytte tilbake til lysskinnen. Det vil ikke være lett, men byen og KVB gjør alt for å gjøre endringen så jevnt som mulig. I mellomtiden gjenstår jernbanerstatningstrafikk til den endelige igangkjøringen for å gjøre det mulig for Köln å fortsette mobiliteten.

Details
OrtMülheimer Brücke, Köln, Deutschland
Quellen