Stadtbahn linje 18: Restriksjoner på grunn av byggearbeid på Wiener Platz!

Stadtbahn linje 18: Restriksjoner på grunn av byggearbeid på Wiener Platz!

Forventningen til sommeren er til å ta og føle på i Köln, men samtidig vil det ikke være lett for pendlere å tilpasse seg de nye trafikksituasjonene fra 14. juni. Fra denne datoen vil bybanelinje 18 bli forkortet på strekningen på høyre bredd av Rhinen ksta.de rapportert. Årsaken til restriksjonene er sporbyggingsarbeid på Wiener Platz, som vil vare til 13. juli. Togene vil kun kjøre mellom «Thielenbruch» og «Buchheim Herler Straße».

For ruten mellom Buchheim og Wiener Platz støttes lokal offentlig transport av erstatningsbussen 113, som går hvert tiende minutt. Reisetiden fra Buchheim til Wiener Platz er rundt 13 minutter. På vei tilbake tar pendlere rundt åtte minutter. I fremtiden vil det forsinkede byggearbeidet på Mülheimbroen kunne påvirke hele trafikkplanleggingen. Hvordan 24rhein.de lagt til, er renoveringskostnadene til Mülheim-broen forventet å stige til 302 millioner euro, som overstiger de tidligere beregnede 164 millioner euro. Dette arbeidet vil bli utsatt til 2026.

Rehabilitering og trafikktilpasninger

Mülheimbroen har vært under renovering i årevis, en prosess som nå tar lengre tid enn opprinnelig planlagt. Dette omfattende arbeidet, som startet for tre år siden, har allerede ført til trafikkforsinkelser ved flere anledninger. Bystyret i Köln forventes å godkjenne merkostnadsanslaget i mai.

Kölner Verkehrs-betriebe (KVB)-linjene er spesielt berørt av byggearbeidene, spesielt linje 18. Bruken av erstatningsbusslinjer, som buss 118, som forbinder de to sidene av Rhinen mellom Wiener Platz og Neusser Straße, vil fortsette. Men omdirigering av buss 118 er ikke mulig fordi brorenoveringen blir finansiert av de føderale og statlige myndighetene i Nordrhein-Westfalen.

Fremgang og utfordringer

Bydelsadministrasjonen orienterte 18. mars 2025 samferdselsutvalget om fremdriften i byggearbeidene. Det er allerede utført en rekke arbeider i andre byggetrinn i bybaneområdet. Sporene er lagt over hele brua, men de må fortsatt festes og justeres før de kan settes i drift.

Imidlertid observeres sprekkene i endetverrbjelkene, som nå ikke utgjør noen trussel mot stabiliteten, daglig og nøye analysert. De berørte lagrene må først repareres før selve bybaneskinnene kan monteres. En pålitelig dato for gjenoppstart er foreløpig usikker.

Pendlere fra Sülz til Dellbrück må tilpasse seg skiftende ruter. Etter å ha tatt Stadtbahn 18 til Ebertplatz, må du bytte til buss 118, deretter gå tilbake til linje 113 til Wiener Platz og til slutt bytte igjen til Stadtbahn 18. Det blir ikke lett, men byen og KVB gjør alt de kan for å gjøre overgangen så smidig som mulig. I mellomtiden vil erstatningstjenesten for jernbane forbli sikret til den endelig settes i drift for å fortsette å gjøre det mulig for innbyggerne i Köln å være mobile.