Staatsspoorweglijn 18: Beperkingen door bouwwerkzaamheden op Wiener Platz!

Staatsspoorweglijn 18: Beperkingen door bouwwerkzaamheden op Wiener Platz!

Mülheimer Brücke, Köln, Deutschland - De verwachting voor de zomer is merkbaar in Keulen, maar tegelijkertijd zullen de pendelaars van 14 juni niet gemakkelijk zijn voor de pendelaars voor de nieuwe verkeerssituaties. Vanaf deze datum wordt de lightraillijn 18 ingekort op de rechteroever van de Rijn, zoals ksta De reden voor de beperkingen zijn trackconstructiewerkzaamheden op Wiener Platz, die zal doorgaan tot 13 juli. De treinen lopen alleen tussen "Thielenbruch" en "Buchheim Herler Straße".

Voor de route tussen Buchheim en Wiener Platz wordt het openbaar vervoer ondersteund door de vervangende bus 113, die om de tien minuten loopt. De reistijd van Buchheim naar Wiener Platz is ongeveer 13 minuten. Op de terugweg hebben de pendelaars ongeveer acht minuten nodig. In de toekomst kan het vertraagde bouwwerkzaamheden op de Mülheim Bridge alle verkeersplanning beïnvloeden. Zoals 24RHEIN.DEE 24RHEIN.DEE Bridge To AN Euro, die de eerder berekende 164 miljoen euro opblaast. Dit werk wordt vertraagd tegen 2026.

Renovatie en verkeersaanpassingen

De Mülheim -brug is al jaren in de renovatie, een proces dat nu langer duurt dan oorspronkelijk gepland. Dit uitgebreide werk, dat drie jaar geleden was begonnen, hebben al meerdere keren tot verkeersverstoringen geleid. De gemeenteraad van Keulen zal naar verwachting de extra kostenraming in mei goedkeuren.

In het bijzonder getroffen door de bouwwerkzaamheden zijn de lijnen van de verkeersmaatschappijen van Keulen (KVB), vooral de lijn 18. Het gebruik van vervangende buslijnen, zoals bus 118, die de twee Rijnzijden tussen Wiener Platz en Neusser Strasse verbindt, blijft bestaan. Maar het is niet mogelijk om bus 118 om te leiden omdat de brugrenovatie wordt gefinancierd door de federale en nationale regeringen.

voortgang en uitdagingen

Het stadsbestuur heeft het transportcomité op de hoogte gebracht van de voortgang van de bouwwerkzaamheden op 18 maart 2025. Er is al talloze werkzaamheden uitgevoerd in de tweede bouwfase in de lightrail. Dus de sporen werden op de hele brugtrein gelegd, maar ze moeten nog steeds worden bevestigd en aangepast voordat ze inbedrijfstelling.

De scheuren in de eindcrossers, die nu geen gevaar hebben voor de stabiliteit, worden zowel waargenomen als zorgvuldig dagelijks geanalyseerd. De getroffen kampen moeten eerst worden gerepareerd voordat de werkelijke lightrails kunnen worden geïnstalleerd. Een betrouwbare datum voor herstel is momenteel onzeker.

forens van Sülz naar Dellbrück moet zich aanpassen aan veranderende routes. Na de tram 18 naar Ebertplatz moet je overstappen naar bus 118 en dan teruggaan naar lijn 113 naar Wiener Platz en uiteindelijk teruggaan naar de lightrail. Het zal niet eenvoudig zijn, maar de stad en de KVB doen al het mogelijke om de verandering zo soepel mogelijk te maken. In de tussentijd blijft spoorvervangingsverkeer naar de uiteindelijke inbedrijfstelling over om Keulen in staat te stellen de mobiliteit voort te zetten.