Állami vasúti vonal 18: Korlátozások a Wiener Platz építési munkáján keresztül!

Felújítás és forgalom kiigazításai

A Mülheim -híd évek óta a felújításban van, ez a folyamat most hosszabb ideig tart, mint az eredetileg tervezett. Ezek az átfogó munka, amely három évvel ezelőtt kezdődött, már többször vezettek a forgalmi zavarokhoz. A kölni városi tanács várhatóan májusban jóváhagyja a többletköltségbecslést.

Az építési munka különösen érinti a kölni forgalmi társaságok (KVB) vonalát, mindenekelőtt a 18. sor. A csere buszvezetékek, például a 118 busz használata, amely a két rajna oldalát összeköti a Wiener Platz és a Neusser Strasse között. De a 118 -as busz átirányítása nem lehetséges, mivel a híd felújítását a szövetségi és az állami kormányok finanszírozzák.

Haladás és kihívások

A városi adminisztráció tájékoztatta a Közlekedési Bizottságot az építési munkák előrehaladásáról 2025. március 18 -án. Számos munkát végeztek a könnyű vasúti terület második építési szakaszában. Tehát a pályákat az egész hídvonaton fektették, de az üzembe helyezés előtt még mindig be kell kapcsolni és beállítani.

A végső keresztezők repedéseit, amelyek ma már nincs veszélye a stabilitásnak, megfigyelhetők és gondosan elemzik naponta. Az érintett táborokat először meg kell javítani, mielőtt a tényleges könnyű vasúti síneket be lehet szerelni. A helyreállítás megbízható dátuma jelenleg bizonytalan.

ingázónak Sülz -től Dellbrück -ig kell alkalmazkodnia a változó útvonalakhoz. A 18 -as villamos után az Ebertplatz felé, át kell váltania a 118 -as buszra, majd vissza kell térnie a 113. sorba a Wiener Platz -hoz, és végül visszamenni a könnyű sínre. Nem lesz könnyű, de a város és a KVB mindent megtesz annak érdekében, hogy a változást a lehető legszélesebb körben végezzék el. Időközben a vasúti csereforgalom a végső üzembe helyezéshez továbbra is fennáll annak lehetővé tétele, hogy a kölni a mobilitás folytatódjon.