Valtion rautatie 18: Rajoitukset Wiener Platzin rakennustöiden kautta!

Mülheim -silta on ollut kunnostustöissä vuosien ajan, prosessi, joka nyt kestää kauemmin kuin alun perin suunniteltu. Nämä kattava työ, joka oli alkanut kolme vuotta sitten, ovat jo johtaneet liikenteen häiriöihin useita kertoja. Kölnin kaupunginvaltuuston odotetaan hyväksyvän lisäkustannusarviot toukokuussa.

Erityisesti rakennustyöhön vaikuttavat Kölnin liikenneyritysten (KVB) linjat, ennen kaikkea linjaa 18. Vaihtoväylälinjojen, kuten bussi 118, käyttö, joka yhdistää kaksi Reinin puolta Wiener Platzin ja Neusser Strassen välillä. Mutta linja -autojen 118 ohjausta ei ole mahdollista ohjata uudelleen, koska sillan kunnostaminen rahoittaa liittovaltion ja osavaltioiden hallitukset.

Edistyminen ja haasteet

Halkeamia päätykierroissa, joilla ei ole nyt vaaraa vakauden kannalta, on sekä havaittu ja analysoidaan huolellisesti päivittäin. Vaikuttavat leirit on ensin korjattava ennen kuin todelliset kevyen kiskojen voidaan asentaa. Luotettava palautuspäivä on tällä hetkellä epävarma.

lähiliikenteen Sülzistä Dellbrückiin on mukauduttava muuttuviin reiteihin. Raitiovaunun 18 jälkeen Ebertplatziin sinun on vaihdettava bussiin 118 ja siirryttävä sitten takaisin linjaan 113 Wiener Platziin ja siirryttävä lopulta takaisin kevyelle raidelle. Se ei ole helppoa, mutta kaupunki ja KVB tekevät kaiken mahdollisen muutoksen tekemiseksi mahdollisimman sujuvasti. Sillä välin rautateiden vaihtamisliikenne lopulliseen käyttöönottoon on vielä mahdollista, että Köln voi jatkaa liikkuvuutta.