Línea ferroviaria estatal 18: ¡Restricciones a través de trabajos de construcción en Wiener Platz!
Línea ferroviaria estatal 18: ¡Restricciones a través de trabajos de construcción en Wiener Platz!
Mülheimer Brücke, Köln, Deutschland - La anticipación para el verano se nota en Colonia, pero al mismo tiempo los viajeros no serán fáciles para los viajeros a las nuevas situaciones de tráfico a partir del 14 de junio. A partir de esta fecha, la línea del tren ligero 18 se acorta en la orilla derecha del Rin, como ksta.de. . La razón de las restricciones son los trabajos de construcción de seguimiento en Wiener Platz, que continuará hasta el 13 de julio. Los trenes solo correrán entre "Thielenbruch" y "Buchheim Herler Straße".
Para la ruta entre Buchheim y Wiener Platz, el transporte público es apoyado por el autobús de reemplazo 113, que funciona cada diez minutos. El tiempo de viaje de Buchheim a Wiener Platz es de unos 13 minutos. En el camino de regreso, los viajeros necesitan unos ocho minutos. En el futuro, el trabajo de construcción tardía en el puente Mülheim podría afectar toda la planificación del tráfico. Como
El puente Mülheim ha estado en la renovación durante años, un proceso que ahora lleva más tiempo de lo planeado originalmente. Este trabajo integral, que había comenzado hace tres años, ya han llevado a las interrupciones del tráfico varias veces. Se espera que el Ayuntamiento de Colonia apruebe la estimación de costos adicional en mayo. Particularmente afectados por los trabajos de construcción están las líneas de las compañías de tráfico de Colonia (KVB), sobre todo la línea 18. El uso de líneas de autobuses de reemplazo, como Bus 118, que conecta los dos lados de Rin entre Wiener Platz y Neusser STrasse, permanece. Pero no es posible redirigir el autobús 118 porque la renovación del puente es financiada por los gobiernos federales y estatales. La administración de la ciudad informó al Comité de Transporte sobre el progreso de los trabajos de construcción el 18 de marzo de 2025. Ya se han llevado a cabo numerosos trabajos en la segunda fase de construcción en el área del tren ligero. Por lo tanto, las vías se colocaron en todo el tren del puente, pero aún tienen que ser adjuntos y ajustados antes de la puesta en marcha. Las grietas en los cruces finales, que ahora no tienen peligro para la estabilidad, se observan y se analizan cuidadosamente diariamente. Los campamentos afectados primero deben repararse antes de que se puedan instalar los rieles de tren ligero reales. Actualmente es incierta una fecha confiable para la recuperación. Los viajeros de Sülz a Dellbrück tienen que adaptarse a las rutas cambiantes. Después del tranvía 18 a Ebertplatz, debe cambiar al bus 118 y luego volver a la línea 113 a Wiener Platz y finalmente regresar al tren ligero. No será fácil, pero la ciudad y el KVB hacen todo lo posible para hacer el cambio de la manera más suave posible. Mientras tanto, el tráfico de reemplazo ferroviario a la puesta en marcha final sigue siendo para permitir que Colonia continúe la movilidad. Ajustes de renovación y tráfico
Progreso y desafíos
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| Ort | Mülheimer Brücke, Köln, Deutschland |
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