خط Stadtbahn 18: القيود بسبب أعمال البناء في Wiener Platz!

خط Stadtbahn 18: القيود بسبب أعمال البناء في Wiener Platz!

إن توقع الصيف واضح في كولونيا، ولكن في الوقت نفسه لن يكون من السهل على الركاب التكيف مع الأوضاع المرورية الجديدة اعتبارًا من 14 يونيو. اعتبارًا من هذا التاريخ، سيتم اختصار خط السكك الحديدية الخفيفة رقم 18 في القسم الواقع على الضفة اليمنى لنهر الراين ksta.de ذكرت. سبب القيود هو مسار أعمال البناء في Wiener Platz، والتي ستستمر حتى 13 يوليو. ستعمل القطارات فقط بين "Thielenbruch" و"Buchheim Herler Straße".

بالنسبة للطريق بين Buchheim وWiener Platz، يتم دعم وسائل النقل العام المحلية بواسطة الحافلة البديلة رقم 113، والتي تعمل كل عشر دقائق. تستغرق الرحلة من Buchheim إلى Wiener Platz حوالي 13 دقيقة. وفي طريق العودة، يستغرق المسافرون حوالي ثماني دقائق. في المستقبل، قد يؤثر تأخير أعمال البناء على جسر مولهايم على تخطيط المرور بأكمله. كيف 24rhein.de وأضاف أنه من المتوقع أن ترتفع تكاليف تجديد جسر مولهايم إلى 302 مليون يورو، وهو ما يتجاوز المبلغ المحسوب سابقًا وهو 164 مليون يورو. سيتم تأجيل هذا العمل حتى عام 2026.

إعادة التأهيل والتعديلات المرورية

ظل جسر مولهايم قيد التجديد لسنوات، وهي عملية تستغرق الآن وقتًا أطول مما كان مخططًا له في الأصل. وقد أدى هذا العمل المكثف، الذي بدأ قبل ثلاث سنوات، إلى تأخير حركة المرور في عدة مناسبات. ومن المتوقع أن يوافق مجلس مدينة كولونيا على تقديرات التكلفة الإضافية في شهر مايو.

تتأثر خطوط Kölner Verkehrs-betriebe (KVB) بشكل خاص بأعمال البناء، وخاصة الخط 18. وسيستمر استخدام خطوط الحافلات البديلة، مثل الحافلة 118، التي تربط بين ضفتي نهر الراين بين Wiener Platz وNeusser Straße. لكن تغيير مسار الحافلة رقم 118 غير ممكن لأن تجديد الجسر يتم تمويله من قبل الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات في شمال الراين وستفاليا.

التقدم والتحديات

في 18 مارس 2025، أبلغت إدارة المدينة لجنة النقل بتقدم أعمال البناء. تم بالفعل الانتهاء من العديد من الأعمال في مرحلة البناء الثانية في منطقة السكك الحديدية الخفيفة. تم وضع المسارات عبر الجسر بأكمله، لكنها لا تزال بحاجة إلى ربطها وتعديلها قبل أن يتم تشغيلها.

ومع ذلك، فإن الشقوق الموجودة في نهاية أعضاء الصليب، والتي لا تشكل الآن أي تهديد للاستقرار، يتم ملاحظتها يوميًا وتحليلها بعناية. يجب أولاً إصلاح المحامل المتضررة قبل تركيب مسارات السكك الحديدية الخفيفة الفعلية. لا يزال التاريخ الموثوق لإعادة التشغيل غير مؤكد في الوقت الحالي.

يتعين على المسافرين من Sülz إلى Dellbrück التكيف مع الطرق المتغيرة. بعد ركوب Stadtbahn 18 إلى Ebertplatz، عليك التغيير إلى الحافلة رقم 118، ثم العودة إلى الخط 113 إلى Wiener Platz وأخيراً التغيير مرة أخرى إلى Stadtbahn 18. لن يكون الأمر سهلاً، لكن المدينة وKVB يبذلان كل ما في وسعهما لجعل التغيير سلسًا قدر الإمكان. في غضون ذلك، ستظل خدمة استبدال السكك الحديدية آمنة حتى يتم تشغيلها أخيرًا من أجل الاستمرار في تمكين سكان كولونيا من التنقل.