Deutz AG: Kainų raketa pakyla – JAV plėtra ir karinės sutartys kaip vairuotojai!

Deutz AG: Kainų raketa pakyla – JAV plėtra ir karinės sutartys kaip vairuotojai!

Deutz AG, žinomas pavarų sistemų gamintojas, šiuo metu garsėja. Nuo metų pradžios Kelno mechaninės inžinerijos įmonės akcijos pabrango 80 procentų ir šiuo metu prekiaujama 7,40 euro. Techniniai analitikai įžvelgia daug žadantį pirkimo signalą vos peržengus 8 eurų ribą, galimas kainos tikslas – iki 10 eurų. Tai praneša IT Boltwise.

Pagrindinis šio teigiamo vystymosi veiksnys yra didėjanti pramoninių variklių paklausa, ypač statybinių mašinų sektoriuje. Taip pat spėliojama apie naujas karines sutartis, kurios gali padidinti generatorių paklausą. Dėl šių rinkos pokyčių „Warburg Research“ analitikai tikisi 10,90 euro, o „DZ Bank“ siūlo aukštą 8,30 euro įvertį.

Plėtra į JAV

Kitas Deutz sėkmės raktas yra strateginė plėtra į JAV rinką. Užjūrio logistikos paslaugų (OLS) perėmimas Pietų Karolinoje jau baigtas. OLS bus atsakinga už atsarginių dalių tiekimą Šiaurės Amerikos klientams, o 2024 m. pardavimai sieks maždaug 45 mln. USD. Šiuo įsipareigojimu siekiama padidinti aukštos maržos paslaugų verslą nuo dabartinių 25 procentų iki 30 procentų viso rezultato. Sebastianas Schulte, „Deutz“ generalinis direktorius, pabrėžia OLS logistikos kompetenciją, kuri bus naudojama ir gynybos sektoriuje.

Bendrasis pelnas taip pat turės naudos iš šio įsigijimo, todėl įmonė bus dar konkurencingesnė, ypač itin reiklioje visureigių rinkoje. Deutz veikia šioje pramonės šakoje, kurioje patikimų pavaros sistemų paklausa yra nenutrūkstama, ypač dėl tobulėjančios žemės ūkio mechanizacijos ir didėjančio statybos projektų skaičiaus.

Žvilgsnis į turgų

Visureigių transporto priemonių variklių rinka turi didelių augimo galimybių. Remiantis naujausiais tyrimais, 2023 m. rinkos dydis yra 37,21 mlrd. USD, o iki 2029 m. – 54,67 mlrd. USD. Pranešama, kad metinis augimas sieks 6,79 proc. Europa yra sparčiausiai augantis regionas. Statybos pramonės poreikis vertinamas kaip ypač didelis, o tai stiprina tokių įmonių, kaip „Deutz“, pozicijas. Reportažas iš Mordoro žvalgyba pabrėžia, kad nors dėl COVID-19 pandemijos pardavimas trumpam sumažėjo, po pandemijos gamyba ir pardavimas pastebimai išaugo.

Be to, tikimasi, kad griežtos aplinkosaugos normos siekiant sumažinti anglies dvideginio išmetimą teigiamai paveiks ne greitkelių variklių rinką. Tvarios pavaros, nesvarbu, ar jos būtų dyzelinės ar elektrinės, naudingos ne tik gamintojams, bet ir galutiniams vartotojams dėl mažesnių eksploatavimo ir priežiūros išlaidų.

Apskritai tai rodo, kad Deutz AG sumaniai įsitvirtino perspektyvioje rinkoje. Investuotojai optimistiškai vertina ilgalaikį pelningumą, kurį galėtų sukurti paslaugų verslo plėtra ir plėtra į JAV, taip pat potencialus gynybos verslas. Tačiau išlieka klausimas, kaip vystysis bendra ekonomika ir gynybos biudžetai, kad ši euforija išliktų.