Dramă ICE din Köln: 230 de pasageri evacuați după ciocnirea unei ramuri!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 9 iunie 2025, ICE 527 s-a oprit în afara Köln din cauza unei ramuri sparte, ceea ce a dus la o evacuare complicată a 230 de călători.

Am 9. Juni 2025 stoppte der ICE 527 vor Köln wegen eines abgebrochenen Astes, was zu einer komplizierten Evakuierung von 230 Reisenden führte.
Pe 9 iunie 2025, ICE 527 s-a oprit în afara Köln din cauza unei ramuri sparte, ceea ce a dus la o evacuare complicată a 230 de călători.

Dramă ICE din Köln: 230 de pasageri evacuați după ciocnirea unei ramuri!

Luni, 9 iunie 2025, aproximativ 230 de pasageri de pe ICE 527, care călătorea de la Dortmund la München, au experimentat o escală neașteptată. Cu puțin timp înainte de oprirea Köln Messe/Deutz, trenul a lovit o ramură mare care atârna pe șine. Impactul a provocat deteriorarea benzii de contact, care este responsabilă de alimentarea cu energie, astfel încât trenul nu a mai putut continua singur. Ruta a fost apoi închisă temporar, ceea ce a afectat semnificativ nu numai pasagerii, ci și întregul trafic feroviar din Renania de Nord-Westfalia. După cum rapoarte WDR, trenul spart a fost în cele din urmă remorcat la 3:30 p.m. iar traseul a fost redeschis.

Evacuarea pasagerilor s-a dovedit a fi o provocare. Trenul s-a oprit pe podul de cale ferată la ora 8.30 și a durat până la ora 12.00. pentru ca primele autobuze care să transporte pasageri să sosească. Primul autobuz articulat a sosit la ora 10, în timp ce trenul special de evacuare nu era gata până la ora 12. Evacuarea propriu-zisă a început cu o întârziere considerabilă și s-a încheiat abia la 13:26, după cum adaugă DerWesten. Timpul lung de așteptare a fost justificat de siguranța pasagerilor, deoarece ieșirea pe ușile deschise ar fi putut fi periculoasă.

Siguranța în atenție

Din fericire, nimeni dintre călători nu a fost rănit, deși starea de spirit a fost tensionată în timpul lungii așteptări. Un însoțitor de tren a fost chiar obligat să alerteze poliția pentru că unii pasageri se comportau inadecvat. În ciuda acestei analize, responsabilii de la Deutsche Bahn au încercat să găsească alternative rapide pentru călători, pentru a remedia cât mai repede circumstanțele nedemne.

În această situație, a apărut și importanța securității în spațiile publice. Deutsche Bahn lucrează continuu la noi concepte de securitate pentru gări și trenuri. De exemplu, la stația de securitate din Berlin Südkreuz sunt testate măsuri inovatoare în colaborare cu Poliția Federală pentru a crește sentimentul de securitate al pasagerilor. O parte a acestor inițiative include utilizarea camerelor de cameră pentru însoțitorii de tren pentru a reduce situațiile critice și pentru a promova acceptarea în spațiile publice, așa cum este descris în [Deutsche]. Site-ul web Bahn](https://nachhaltigkeit.deutschebahn.com/de/social-responsibility/gravities/gutes-miteinander-im-oeffentlichen-raum/sicherheit-in-zuegen-und-bahnhoefen).

Acest eveniment neplăcut arată încă o dată cât de importante sunt măsurile preventive de siguranță și acțiunea rapidă în traficul feroviar. Evenimentele din jurul evacuării ICE 527 reamintesc clar că, în situații de urgență, acțiunea rapidă și sigură este esențială pentru a asigura siguranța tuturor călătorilor.