ICE-drama in Keulen: 230 passagiers geëvacueerd na botsing met een tak!

ICE-drama in Keulen: 230 passagiers geëvacueerd na botsing met een tak!

Op maandag 9 juni 2025 maakten ongeveer 230 passagiers van de ICE 527, die van Dortmund naar München reisde, een onverwachte tussenstop mee. Kort voor de halte Köln Messe/Deutz raakte de trein een grote tak die aan het spoor hing. Door de klap raakte de contactstrip, die verantwoordelijk is voor de stroomvoorziening, beschadigd, waardoor de trein niet meer zelfstandig verder kon. De route werd vervolgens tijdelijk gesloten, wat niet alleen passagiers, maar ook al het treinverkeer in Noordrijn-Westfalen aanzienlijke gevolgen had. Zoals WDR meldt werd de kapotte trein uiteindelijk om 15.30 uur weggesleept. en de route werd heropend.

Het evacueren van de passagiers bleek een uitdaging. De trein kwam om 08.30 uur tot stilstand op de spoorbrug en het duurde tot 12.00 uur. voor de eerste bussen die passagiers vervoeren arriveren. De eerste gelede bus arriveerde om 10.00 uur, terwijl de speciale evacuatietrein pas om 12.00 uur klaar stond. De daadwerkelijke evacuatie begon met aanzienlijke vertraging en eindigde pas om 13.26 uur, zoals DerWesten toevoegt. De lange wachttijd werd gerechtvaardigd door de veiligheid van de passagiers, aangezien het gevaarlijk kon zijn om door de open deuren naar buiten te komen.

Veiligheid centraal

Gelukkig raakte niemand van de reizigers gewond, al was de stemming gespannen tijdens het lange wachten. Een treinbegeleider moest zelfs de politie waarschuwen omdat sommige passagiers zich ongepast gedroegen. Ondanks deze controle probeerden de verantwoordelijken bij Deutsche Bahn snelle alternatieven voor reizigers te vinden om de onwaardige omstandigheden zo snel mogelijk te verhelpen.

In deze situatie kwam ook het belang van veiligheid in de openbare ruimte op de voorgrond. Deutsche Bahn werkt voortdurend aan nieuwe beveiligingsconcepten voor stations en treinen. In het Berlijnse veiligheidsstation Südkreuz worden bijvoorbeeld in samenwerking met de federale politie innovatieve maatregelen getest om het veiligheidsgevoel van passagiers te vergroten. Een deel van deze initiatieven omvat het gebruik van lichaamscamera's voor treinbegeleiders om kritieke situaties te verminderen en acceptatie in de openbare ruimte te bevorderen, zoals beschreven op de website van de Deutsche Bahn.

Deze vervelende gebeurtenis laat eens te meer zien hoe belangrijk preventieve veiligheidsmaatregelen en snel handelen zijn in het spoorverkeer. De gebeurtenissen rondom de evacuatie van ICE 527 herinneren ons er duidelijk aan dat in noodsituaties snel en veilig handelen essentieel is om de veiligheid van alle reizigers te garanderen.