Isdrama i Köln: 230 passagerer evakueret efter AST -kollision!

Den 9. juni 2025 stoppede ICE 527 foran Köln på grund af en brudt gren, hvilket førte til en kompliceret evakuering af 230 rejsende.
Den 9. juni 2025 stoppede ICE 527 foran Köln på grund af en brudt gren, hvilket førte til en kompliceret evakuering af 230 rejsende. (Symbolbild/MK)

Isdrama i Köln: 230 passagerer evakueret efter AST -kollision!

Köln, Deutschland - Mandag den 9. juni 2025 oplevede omkring 230 passagerer af ICE 527, der rejste fra Dortmund til München, et uventet mellemlanding. Kort før Köln Messe/Deutz stoppede, græssede toget en stor gren, der hang på sporene. Påvirkningen forårsagede skade på slibestangen, som er ansvarlig for strømforsyningen, så toget ikke længere kunne fortsætte med at køre uafhængigt. Ruten blev derefter midlertidigt lukket, hvilket betydeligt nedsatte de rejsende, men også al jernbanetrafik i North Rhine-Westphalia. Som WDR rapporterer blev det ødelagte tog endelig slæbt kl. 3:30 p.m. Og ruten kunne frigives igen.

Evakueringen af ​​passagererne var en udfordring. Fra kl. 8:30 var toget på jernbanebroen støttet, og det tog indtil kl. 12, indtil de første busser var på stedet til transport af rejsende. Den første artikulerede bus ankom kl. 10, mens det specielle evakueringstog kun var tilgængeligt kl. 12. Den faktiske evakuering begyndte med en betydelig forsinkelse og sluttede kun kl. 1:26, da Derwesten supplerede. Den lange ventetid var berettiget med passagerernes sikkerhed, fordi det kunne have været farligt at komme ud af de åbne døre.

sikkerhed i fokus

Heldigvis blev ingen såret blandt de rejsende, skønt stemningen var anspændt i den lange ventetid. En togtog så endda sig selv tvunget til at advare politiet, fordi nogle passagerer var upassende. På trods af denne undersøgelse prøvede de ansvarlige for Deutsche Bahn hurtige alternativer til rejsende for at løse de uværdige omstændigheder så hurtigt som muligt.

I denne Situation kom vigtigheden af ​​sikkerhed i det offentlige rum også på spidsen. Deutsche Bahn arbejder kontinuerligt på nye sikkerhedskoncepter for togstationer og tog. For eksempel testes innovative foranstaltninger på Berlin Südkreuz Safety Station i samarbejde med det føderale politi for at øge passagerernes sikkerhed. En del af disse initiativer inkluderer brugen af ​​bodycams til togtilbedere til at reducere kritiske situationer og til at fremme accept i offentlige rum, som beskrevet på webstedet for [Deutsche Bahn] (https://nachthaltigkeit.deutschebahn.com/de/social-restaltung/schwerpunke/gutes-mit-im-om-oeffte --und-in-bahnhoefen) er.

Denne ubehagelige begivenhed viser igen, hvor vigtige forebyggende sikkerhedsforanstaltninger og hurtige handlinger er i jernbanetrafik. Begivenhederne i forbindelse med evakueringen af ​​ICE 527 er en presserende hukommelse af det faktum, at hurtig og sikker handling i nødsituationer er vigtig for at sikre alle rejsendes sikkerhed.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen