Mülheimi sild: 200 miljonit eurot rohkem renoveerimiseks!

Mülheimi sild: 200 miljonit eurot rohkem renoveerimiseks!

Märkimisväärne ehituskulude kasv ja ehitusaja drastiline pikendamine purustavad kõik Kölni Mülheimi silla remondi senised rekordid. Kui plaanides kajastuvad ilmsed probleemid, siis pole üllatav, et projekti kogumaksumus on praegu hinnanguliselt ligi 500 miljonit eurot. See arv on juba kahekordistunud pärast planeeritud ehitusperioodi suurendamist esialgselt neljalt aastalt 11 aastale. Praeguste prognooside kohaselt peaks linnale oluliseks liiklusprobleemiks olev sild olema taas täielikult ligipääsetav hiljemalt 2029. aastaks, esimestel sõidukitel lubatakse üle vastrenoveeritud ehitise veereda juba 2028. Sellest teatab Raadio Köln.

Muinsuskaitse alla kuuluv Mülheimi sild on kehvemas seisus, kui eksperdid projekti alguses ennustasid. Konstruktsiooni keskmises osas on vajalik aluskonstruktsiooni täielik väljavahetamine, mida peetakse kuluplahvatuse peamiseks põhjuseks. Täiendavaid väljakutseid rahastamisele seavad täiendavad ehituskulud, mis on pikemate ehitusaegade tõttu vastavalt kasvanud. See pole veel kõik, juba võib oodata täiendavaid täiendusi.

Ehitusaja pikendamise taust

Mida see ehitusaja pikendamine aga töövõtjatele tähendab? Ettevõtte Bauprofessor ekspertide sõnul võivad sellised pikendamised tekitada ehitustöövõtjatele hüvitisnõudeid, kui lepingus kokkulepitud ajakavadest kõrvale kaldutakse. Siin on oluline, kes vastutab hilinemiste kulude eest. Kui tegemist on kolmanda osapoole või kliendi asendusagendiga, võib see olla rahaliselt oluline.

Selle hüvitise taotlemiseks peavad töövõtjad siiski esitama üksikasjalikud dokumendid, milles kirjeldatakse viivituste tekkimise ja nendega kaasnenud rahalisi tagajärgi. Hammi kõrgema ringkonnakohtu otsuses on juba rõhutatud selliste faktide täpse esitamise tähtsust.

Õiguslik raamistik

Nüüd tekib küsimus: mis siis, kui tellija teeb ehitusgraafikus muudatusi? Föderaalkohtu otsus on selgelt öelnud, et lihtsalt muudetud ehitusgraafiku esitamine ei too automaatselt kaasa lisatasu nõuet. Töövõtjate jaoks tähendab see, et nad ei pea mitte ainult täpselt dokumenteerima ehitusaegu, vaid uurima ka võimalikke alternatiive hüvitisnõuetele. Need juriidilised üksikasjad rõhutavad ehitusprojektide keerukust ja vajadust läbipaistva suhtluse järele kõigi asjaosaliste vahel, nagu on selgelt näidatud platvormil [anwal.de] (https://www.anwalt.de/rechtstipps/bgh-az-vii-zr-10-24-zur-vob-b-verguetungsclaim-bei-geaeitenderten-3.2html399en-bauzen.

Mülheimi silla remont saadab meid 2030. aastatesse ning mure suurenenud kulude ja juriidiliste väljakutsete pärast tõenäoliselt niipea ei kao. Sellegipoolest loodavad Kölni inimesed, et sild, mis nõuab palju pendeldajaid ja juhte, saab lõpuks taas usaldusväärselt kasutada.