Berlin Police Fleet: Tillståndet för bilarna är så katastrofalt!

Berlin Police Fleet: Tillståndet för bilarna är så katastrofalt!

Vogelsang, Deutschland - Förra veckan orsakade bilder av en helt ödslig polisbil en rörelse på Facebook -sidan för polisförbundet (BNP) i Berlin. Bilderna visar hur delar av den inre beklädnaden är fixerade med tejp och att växelpinnen tillfälligt lappades upp. Dessa foton och den ironiska kommentaren "flottan är verkligen en fullständig katastrof" utlöste nästan 2000 reaktioner och många kommentarer från berörda medborgare som vill ha ett liv utan skadade polisfordon. Hänsyn till servicebilarnas tillstånd väcker frågan om flottan i Berlin blir gammal och behöver brådskande uppgradering, eller om det beror på bristen på offentliga fonder, till exempel [Express] (https://www.express.de/panorama/das-ist-in-polen-polmauto-haelt

Säkerhetsrisker i huvudstaden?

Statens BNP -chef redan uttryckt i mitten av -2024 att dagliga rapporter om defekta fordon är ohållbara. I synnerhet kritiseras bromsarna från Mercedes Vito -modeller. I maj 2024 fanns det till och med en kabelbrand i en radiobil under körningen. Florian Nath, en talesman för Berlin -polisen, motsatte sig denna kritik och betonade att inga så kallade "oregelbundna bromsproblem" var kända. Hittills har endast Opel-fordon som är väl lämpade för fastighetsskydd inte kritiserats, rapporter Auto Motor UND Sport.

årlig investeringsåtergång

Berlinpolisens fordon består av cirka 2 650 fordon, av vilka några går tillbaka till 1981. Flottan har bytts nästan helt sedan 2010, men investeringsåtertagen är enorm och är uppskattningsvis 40 miljoner euro. Denna summa skiljer sig ganska från de siffror som anges av polisen. Det årliga underhållskravet är 12,75 miljoner euro, vilket understryker att polisen endast kan anskaffa cirka 150 till 180 nya fordon årligen - långt ifrån de rekommenderade 280 fordonen för att förnya flottan, rapporterar [polisrapport] (https: // polizei rapport.info/ausruestung/fuhrpark/).

Köln i en liknande situation?

En annan aspekt som inte bör gå obemannad är den angivna situationen för Kölnpolisfordon. Medan Berlin för närvarande får mycket uppmärksamhet för sitt oacceptabla tillstånd i flottan, kan Köln möta liknande utmaningar inom en snar framtid. Frågan om finansiering och tillhörande investeringar förblir centrala för att säkerställa medborgarnas säkerhet och inte äventyra förtroendet för polisen.

Platsen för flottan illustrerar att teknisk utrustning är lika viktig som personalresurser, och det är att hoppas att de relevanta platserna kommer att agera här snart. Unionens uppmaning efter bättre utrustning är inte bara ett rop om hjälp; Det är en tydlig indikation på att inga framsteg kan förväntas utan några förändringar. Hur länge kan tillståndet tolereras? Det är dags att sätta kursen för en modern och redo -till -opererad flotta.