Berlijnse politievloot: de staat van de auto's is zo catastrofaal!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Politievoertuigen in Berlijn bevinden zich in een alarmerende toestand. Lees over de vakbondsangst en de broodnodige investeringen.

Polizeifahrzeuge in Berlin sind in einem alarmierenden Zustand. Lesen Sie über die Ängste der Gewerkschaft und dringend benötigte Investitionen.
Politievoertuigen in Berlijn bevinden zich in een alarmerende toestand. Lees over de vakbondsangst en de broodnodige investeringen.

Berlijnse politievloot: de staat van de auto's is zo catastrofaal!

Beelden van een compleet vervallen politieauto zorgden vorige week voor opschudding op de Facebookpagina van de Politiebond (GdP) in Berlijn. Op de foto's is te zien hoe delen van de binnenbekleding met plakband zijn vastgezet en dat de versnellingspook tijdelijk is hersteld. Deze foto's en de ironische opmerking “De vloot is een regelrechte ramp” hebben geleid tot bijna 2.000 reacties en talrijke commentaren van bezorgde burgers die een leven willen zonder beschadigde politievoertuigen. Bezorgdheid over de toestand van bedrijfsauto’s doet de vraag rijzen of het wagenpark in Berlijn oud wordt en dringend moet worden geüpgraded, of dat dit te wijten is aan een gebrek aan publieke financiering, zoals Express beschrijft.

Veiligheidsrisico's in de hoofdstad?

Het staatshoofd van het BBP zei medio 2024 dat dagelijkse berichten over defecte voertuigen onhoudbaar waren. Vooral de remmen van de Mercedes Vito-modellen zijn bekritiseerd. In mei 2024 was er tijdens het rijden zelfs een kabelbrand in een radiowagen. Florian Nath, woordvoerder van de Berlijnse politie, verdedigde zich tegen deze kritiek en benadrukte dat er geen zogenaamde “onregelmatige remproblemen” bekend waren. Tot nu toe zijn alleen Opel-voertuigen die volgens de politie zeer geschikt zijn voor eigendomsbescherming niet bekritiseerd, meldt Auto Motor und Sport.

Jaarlijkse investeringsachterstand

De Berlijnse politievloot omvat ongeveer 2.650 voertuigen, waarvan een deel dateert uit 1981. De vloot is sinds 2010 vrijwel volledig vervangen, maar de investeringsachterstand is enorm en wordt geschat op 40 miljoen euro. Dit totaal wijkt nogal af van de cijfers die de politie geeft. De jaarlijkse onderhoudsbehoefte bedraagt ​​12,75 miljoen euro, wat onderstreept dat de politie jaarlijks slechts zo’n 150 tot 180 nieuwe voertuigen kan aanschaffen – ver verwijderd van de aanbevolen 280 voertuigen om de vloot te vernieuwen, meldt politierapport.

Keulen in een soortgelijke situatie?

Een ander aspect dat niet onvermeld mag blijven is de aangegeven situatie van de Keulse politievoertuigen. Terwijl Berlijn momenteel veel aandacht krijgt vanwege de onaanvaardbare toestand van de vloot, zou Keulen in de nabije toekomst met soortgelijke uitdagingen te maken kunnen krijgen. De kwestie van de financiering en de daarmee samenhangende investeringen blijven van cruciaal belang om de veiligheid van burgers te waarborgen en het vertrouwen in de politie niet in gevaar te brengen.

De situatie van de vloot maakt duidelijk dat technische uitrusting net zo belangrijk is als menselijke hulpbronnen, en het valt nog te hopen dat de relevante autoriteiten snel zullen optreden. De roep van de vakbond om betere faciliteiten is niet slechts een roep om hulp; het is een duidelijke indicatie dat er zonder verandering geen vooruitgang kan worden verwacht. Hoe lang kan deze aandoening worden verdragen? Het is tijd om de koers uit te zetten voor een moderne en operationele vloot.