Chorweiler dobil novo mrežo kolesarskih poti: S tem je kolesarjenje udobnejše!
Chorweiler načrtuje izboljšano mrežo kolesarskih poti za spodbujanje kolesarskega prometa. Ukrepi se bodo začeli izvajati leta 2025.

Chorweiler dobil novo mrežo kolesarskih poti: S tem je kolesarjenje udobnejše!
Kolesarji na severu Kölna se lahko veselijo temeljnih izboljšav omrežja kolesarskih poti v okrožju Chorweiler. Kljub trenutnim izzivom, kot so velike razdalje med mesti in neustrezna mreža kolesarskih poti, je uprava sprejela ukrepe za ublažitev situacije. Glasno Pregled na spletu Svetu okrožja Chorweiler je bilo predloženo sporočilo, ki pojasnjuje osnovo za te izboljšave.
Pobude temeljijo na dveh osrednjih konceptih: konceptu okrožnega kolesarjenja in konceptu kolesarske ulice za Chorweiler. Cilj je ustvariti neprekinjeno mrežo kolesarskih poti, ki povezuje različne dele mesta. Velik del načrtovanih potnih povezav bo potekal preko zelenih površin, kar naj bi ne le izboljšalo pretočnost prometa, temveč prispevalo tudi h kakovosti življenja v četrti.
Prvi koraki v teku
Pomemben del teh načrtov so kolesarske ulice, ki naj bi delovale kot bistveni steber kolesarske infrastrukture. Načrtovanje prvih prog se bo začelo letos. Posebej omembe vredna je kolesarska pot 8, ki naj bi povezala Köln z Dormagenom in poteka skozi okrožji Chorweiler in Nippes. To ne samo spodbuja kolesarjenje, ampak ga naredi tudi varnejšega.
Poleg tega bo kolesarjenje dobilo več prostora v okviru prihajajoče prenove Neusser Landstrasse. Razširjene bodo tudi možnosti parkiranja koles, na primer pri trajektu Langeler. Nova povezava od Spoerkelhofa v Merkenichu do rampe novega mostu Leverkusen bo še izboljšala mrežo kolesarskih poti. Izgradnja akumulacijskega kanala bi lahko omogočila tudi nove povezave peš in kolesarskih poti med Peschom, Eschom, Auweilerjem in Pulheimom.
Razvoj prometa na severu Kölna jasno kaže, da je potrebno dobro načrtovanje. Prebivalci so lahko še toliko bolj navdušeni nad prihajajočimi izboljšavami, ki bodo naredile kolesarjenje varnejše in prijetnejše. Močna osredotočenost na infrastrukturo je pomembna, saj kolesa postajajo vse bolj pomembna kot mestno prevozno sredstvo.
Ti ukrepi ne le izboljšajo dostopnost četrti, ampak tudi prispevajo k zmanjšanju motoriziranega prometa. Pričakovanje novega omrežja kolesarskih poti je med prebivalci občutno, kako se bodo načrti konkretizirali v prihodnjih mesecih, pa bomo videli.