Chorweiler får nytt sykkelveinett: Dette gjør syklingen mer komfortabel!

Chorweiler får nytt sykkelveinett: Dette gjør syklingen mer komfortabel!

Syklister nord i Köln kan se frem til grunnleggende forbedringer av sykkelveinettet i Chorweiler-distriktet. Til tross for dagens utfordringer, som lange avstander mellom tettsteder og et mangelfullt sykkelveinett, har administrasjonen satt i verk tiltak for å uskadeliggjøre situasjonen. Høyt Gjennomgå på nett En kommunikasjon ble sendt til Chorweiler distriktsråd som forklarer grunnlaget for disse forbedringene.

Initiativene bygger på to sentrale konsepter: Distriktssykkelkonseptet og sykkelgatekonseptet for Chorweiler. Målet er å skape et sammenhengende sykkelveinett som binder de ulike delene av byen sammen. En stor del av de planlagte stiforbindelsene skal føre gjennom grøntområder, som ikke bare skal bedre trafikkavviklingen, men også bidra til livskvaliteten i bydelen.

De første trinnene i gang

En viktig del av disse planene er sykkelgatene, som skal fungere som en vesentlig bærebjelke i sykkelinfrastrukturen. Planleggingen av de første rutene starter i år. Spesielt bemerkelsesverdig er sykkelpendlerveien 8, som er ment å forbinde Köln med Dormagen og går gjennom Chorweiler- og Nippes-distriktene. Dette fremmer ikke bare sykling, men gjør det også tryggere.

I tillegg vil sykkelsporten få mer plass som en del av den kommende renoveringen av Neusser Landstrasse. Parkeringsmulighetene for sykler, for eksempel ved Langeler-fergen, skal også utvides. En ny forbindelse fra Spoerkelhof i Merkenich til rampen til den nye Leverkusen-broen vil forbedre sykkelveinettet ytterligere. Bygging av en lagringskanal vil også kunne muliggjøre nye gang- og sykkelveiforbindelser mellom Pesch, Esch, Auweiler og Pulheim.

Trafikkutviklingen nord i Köln viser tydelig at det kreves en god hånd i planleggingen. Beboere kan være desto mer begeistret for de kommende forbedringene som vil gjøre sykling tryggere og morsommere. Et sterkt fokus på infrastruktur er viktig fordi sykkel blir stadig viktigere som et urbant transportmiddel.

Disse tiltakene forbedrer ikke bare tilgjengeligheten til distriktene, men bidrar også til å redusere motorisert ferdsel. Forventningen til det nye sykkelveinettet er til å ta og føle på blant befolkningen, og det gjenstår å se hvordan planene blir mer konkrete de neste månedene.