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Infraestrutura deficiente: 84% das empresas reclamam de riscos enormes!
84% das empresas de Colónia sofrem de infra-estruturas de transporte deficientes. Uma pesquisa mostra uma necessidade urgente de ação.
Infraestrutura deficiente: 84% das empresas reclamam de riscos enormes!
O mundo dos negócios na Alemanha não tem vida fácil: um inquérito actual realizado pelo Instituto de Colónia para a Economia Alemã mostra que imensos 84 por cento das empresas inquiridas sofrem de infra-estruturas de transporte deficientes. Como Funk alemã informou que quase 1.100 empresas foram pesquisadas e os números são alarmantes. Afinal, 92 por cento das empresas afectadas afirmaram que as deficiências na infra-estrutura rodoviária, em particular, tiveram um impacto significativo nas suas operações comerciais.
O período de tempo durante o qual a situação se agravou é igualmente preocupante. Embora em 2013 quase 60 por cento das empresas tenham sido influenciadas pelo estado da infra-estrutura, este número aumentou agora para 84 por cento – um aumento que não pode ser ignorado. Thomas Puls, especialista do IW, vê agora a infra-estrutura como um “travão para a economia alemã”. Este fardo constante mostra que sem investimentos planeados e mais elevados, o quotidiano de muitas empresas não melhorará.
Críticas à agenda política
O contínuo subfinanciamento das infra-estruturas públicas, em particular, está a causar muita insatisfação. De acordo com a análise de notícias diárias e outros especialistas, a pressão para a transição para uma economia com impacto neutro no clima é real, mas estes investimentos necessários competem com outras despesas governamentais. Isto leva a processos de planeamento ineficientes e muitas vezes a custos excessivos.
Outro problema é a falta de coordenação entre os diferentes intervenientes. A proposta de uma organização central e multifuncional em nível federal, proposta por PwC sugerido, poderia ajudar aqui. Esta unidade concentrar-se-ia na implementação bem sucedida de projectos de infra-estruturas públicas e promoveria uma profissionalização de longo alcance.
Um raio de esperança: o fundo especial
No entanto, também há pontos positivos: o fundo especial de infra-estruturas aprovado em Março, que tem um volume total de 500 mil milhões de euros, promete uma possível reviravolta nos transportes. A IW Cologne enfatiza que sem estes investimentos o status quo não pode ser melhorado de forma sustentável. No entanto, existem preocupações quanto à implementação política, uma vez que muitas empresas enfrentam a questão de saber se as promessas do novo governo resultarão realmente em investimentos adicionais significativos.
Os actuais investimentos no Ministério dos Transportes, que ascendem a mais de dez mil milhões de euros, foram transferidos do orçamento principal para o fundo especial, mas a confiança na eficácia destas medidas é frágil. As promessas do governo são vistas como quebradas pelas empresas, uma vez que se espera que o crescimento fique aquém das expectativas.
Ainda não se sabe se e como a infra-estrutura na Alemanha poderá ser moldada. No entanto, uma coisa é certa: as empresas querem que os políticos lhes dêem uma boa ajuda para finalmente colocarem a infra-estrutura de transportes numa base sustentável.