Vladar v bitki za parkirna mesta: KSG zahteva vrnitev parkirnih mest!

Vladar v bitki za parkirna mesta: KSG zahteva vrnitev parkirnih mest!

Nekaj ​​se dogaja v Kölnu-Zollstocku, pa ne le na političnem področju. Torsten Ilg, glavni kandidat Kölner StadtGesellschaft (KSG) za okrožni svet Rodenkirchna in svetniški kandidat, namerava končno narediti konec zmanjševanju parkirnih mest. Posebej prizadete so ulice Vorgebirgstrasse, Bornheimer Strasse in Alfter Strasse, kjer je stanje parkiranja že dolgo jezilo prebivalce. »Vračamo parkirna mesta,« je odločno dejal Ilg. Ta vrnitev vidi kot nujno rešitev za zadovoljitev potreb prebivalcev in podjetij.

Zahteve KSG so namenjene temu, da se mestna politika obrne stran od ideoloških eksperimentov in raje razmisli o pragmatičnih rešitvah. Ena od Ilgovih osrednjih skrbi je odprtje soseske garaže, ki bi jo lahko zgradili na mestu nekdanje trgovine z avtomobili na Gotteswegu. »S tem bi občutno zmanjšali pritisk na stanje parkirnih prostorov,« pojasnjuje in poudarja, da pri njegovi zahtevi ne gre zgolj za vrnitev na staro, temveč za urbano zasnovo, usmerjeno v prihodnost.

Urejanje parkirnih prostorov v razpravi

Trenutno pomanjkanje parkirišč ni osamljen primer v Kölnu. Povečanje števila prebivalcev, dnevnih migrantov in dostavnega prometa povzroča akutno pomanjkanje prostora v javnih prostorih v mnogih mestih. Zaradi letne registracije večjih vozil je prostor še bolj omejen, do česar je Anita iz KSG kritična. "Potrebujemo rešitve, ki presegajo zgolj zagotavljanje parkirnih mest," je nadaljeval Ilg. Hkrati je treba upoštevati tudi skrbi drugih udeležencev v prometu, kot so kolesarji in pešci.

Razprava o upravljanju parkirnih prostorov je v urbani družbi kontroverzna. Številni lokalni politični predstavniki se zaradi strahu pred odporom bojijo neposredno lotiti problematike. Toda ugotovitve so jasne: mesta, ki uspešno izvajajo upravljanje parkiranja, poročajo o višjih stopnjah zadovoljstva med prebivalci in trgovci. Brošura Agore Verkehrswende kaže, da sta dobra komunikacija in sodelovanje državljanov ključnega pomena za uspeh takih ukrepov. Meščani Kölna ne le želijo vedeti, kaj se dogaja, ampak želijo tudi, da se njihov glas sliši.

Druga točka, ki jo Ilg obravnava, je nezadostna uporaba parkirnih prostorov za tovorna kolesa. »Seveda podpiramo okolju prijazne pobude, vendar potrebe lokalnih prebivalcev ne smejo biti zapostavljene,« pojasnjuje Ilg. Najti je treba ravnovesje med trajnostno mobilnostjo in interesi urbane družbe.

Poziv k politiki

Torsten Ilg ne skriva, da kot odgovorne za nastalo nesrečno situacijo vidi stranke Zelenih, CDU in SPD. »Tu vidimo solidarnost, ki ne spodbuja preusmeritve upravljanja s parkirnimi prostori,« pravi in ​​svoje politične tekmece poziva k premisleku. "Potrebujemo politiko, usmerjeno v dejstva, ki se razume brez ideoloških golobov in lenih kompromisov."

Mestno društvo Köln in njegovi projekti bi lahko kmalu igrali osrednjo vlogo v sivi ekonomiji upravljanja parkirišč – področju, ki je bistveno za kakovost življenja v našem mestu. Vrnitev parkirnih mest se morda na prvi pogled zdi majhen ukrep, vendar bi lahko imela daljnosežne pozitivne učinke za mestno skupnost v Kölnu-Zollstock.

Preberite več o vrnitvi parkirnih mest v Zollstock na moje-novice.de kot tudi na Lokalkompass.de in si oglejte, kako se druga mesta spopadajo z izzivi upravljanja parkiranja Transportni prehod Agora metati.