Governante na batalha pelas vagas de estacionamento: KSG exige a devolução das vagas de estacionamento!

Governante na batalha pelas vagas de estacionamento: KSG exige a devolução das vagas de estacionamento!

Algo está a acontecer em Colónia-Zollstock, e não apenas na esfera política. Torsten Ilg, o principal candidato da Kölner StadtGesellschaft (KSG) para o conselho distrital de Rodenkirchen e candidato ao conselho, planeja finalmente pôr fim à redução de vagas de estacionamento. As ruas Vorgebirgstrasse, Bornheimer Strasse e Alfter Strasse são particularmente afetadas, onde a situação do estacionamento há muito incomoda os moradores. “Estamos trazendo de volta as vagas de estacionamento”, disse Ilg enfaticamente. Ele vê esse retorno como uma solução necessária para atender às necessidades dos moradores e das empresas.

As exigências do KSG visam que a política municipal se afaste das experiências ideológicas e, em vez disso, considere soluções pragmáticas. Uma das preocupações centrais da Ilg é a abertura de uma garagem de bairro, que poderia ser construída no local de uma antiga concessionária de automóveis em Gottesweg. “Isso reduziria significativamente a pressão sobre a situação dos lugares de estacionamento”, explica, deixando claro que a sua exigência não é apenas um regresso à antiga forma, mas sim um desenho urbano orientado para o futuro.

Gestão de vagas de estacionamento em discussão

A actual escassez de estacionamento não é um caso isolado em Colónia. O aumento do número de residentes, de passageiros e de entregas está a levar a uma grave falta de espaço nos espaços públicos em muitas cidades. Devido ao registo anual de veículos maiores, o espaço está a tornar-se ainda mais limitado, o que Anita, do KSG, critica. “Precisamos de soluções que vão além da simples disponibilização de vagas de estacionamento”, continuou Ilg. Ao mesmo tempo, as preocupações dos outros utentes da estrada, como ciclistas e peões, também devem ser tidas em conta.

A discussão sobre gestão de vagas de estacionamento é controversa na sociedade urbana. Muitos representantes políticos locais têm medo de abordar a questão directamente por receio de resistência. Mas as conclusões são claras: as cidades que implementam com sucesso a gestão de estacionamento reportam níveis mais elevados de satisfação entre residentes e retalhistas. Uma brochura da Agora Verkehrswende mostra que a boa comunicação e a participação dos cidadãos são cruciais para o sucesso de tais medidas. Os cidadãos de Colónia não querem apenas saber o que está a acontecer, mas também querem que a sua voz seja ouvida.

Outro ponto abordado pela Ilg é o uso insuficiente de vagas de estacionamento para bicicletas de carga. “É claro que apoiamos iniciativas amigas do ambiente, mas as necessidades dos residentes locais não devem ser deixadas para trás”, explica Ilg. Deve ser encontrado um equilíbrio entre a mobilidade sustentável e os interesses da sociedade urbana.

Um apelo à política

Torsten Ilg não esconde o facto de considerar os Verdes, a CDU e o SPD como responsáveis ​​pela infeliz situação. “Podemos ver aqui uma solidariedade que não promove a reorientação na gestão dos espaços de estacionamento”, diz ele e apela aos seus concorrentes políticos para repensarem as coisas. “Precisamos de uma política orientada para os factos, que funcione sem classificações ideológicas e compromissos preguiçosos.”

A Sociedade Municipal de Colónia e os seus projetos poderão em breve desempenhar um papel central na economia paralela da gestão do estacionamento - uma área que é essencial para a qualidade de vida na nossa cidade. A devolução dos lugares de estacionamento pode parecer uma medida pequena à primeira vista, mas poderá ter efeitos positivos de longo alcance para a comunidade urbana de Colónia-Zollstock.

Leia mais sobre a devolução de vagas de estacionamento em Zollstock em my-news.de bem como em Lokalkompass.de e saiba como outras cidades estão enfrentando os desafios de gerenciamento de estacionamento, dando uma olhada em Transição de transporte Agora lançar.