Vladar u borbi za parkirna mjesta: KSG traži povrat parkirnih mjesta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Torsten Ilg, glavni kandidat KSG-a, planira vratiti parkirna mjesta u Rodenkirchenu i kritizira trenutna prometna rješenja.

Torsten Ilg, Spitzenkandidat der KSG, plant Rückkehr von Parkplätzen in Rodenkirchen und kritisiert aktuelle Verkehrslösungen.
Torsten Ilg, glavni kandidat KSG-a, planira vratiti parkirna mjesta u Rodenkirchenu i kritizira trenutna prometna rješenja.

Vladar u borbi za parkirna mjesta: KSG traži povrat parkirnih mjesta!

Nešto se događa u Kölnu - Zollstocku, i to ne samo u političkoj sferi. Torsten Ilg, glavni kandidat Kölner StadtGesellschaft (KSG) za općinsko vijeće Rodenkirchena i kandidat za vijeće, planira konačno stati na kraj smanjenju parkirnih mjesta. Posebno su pogođene ulice Vorgebirgstrasse, Bornheimer Strasse i Alfter Strasse, gdje je situacija s parkiranjem dugo živcirala stanovnike. "Vraćamo parkirna mjesta", odlučno je rekao Ilg. Ovaj povratak vidi kao nužno rješenje za zadovoljenje potreba stanovnika i poduzeća.

Zahtjevi KSG-a imaju za cilj da se gradska politika okrene od ideoloških eksperimenata i umjesto toga razmotri pragmatična rješenja. Jedna od Ilgovih središnjih briga je otvaranje garaže u susjedstvu, koja bi se mogla izgraditi na mjestu nekadašnje trgovine automobilima na Gotteswegu. “To bi značajno smanjilo pritisak na situaciju s parkirnim prostorom”, objašnjava, jasno dajući do znanja da se njegov zahtjev ne odnosi samo na povratak na staro, već na urbanistički dizajn usmjeren prema budućnosti.

Raspravlja se o upravljanju parkirnim prostorom

Trenutačna nestašica parkinga nije izoliran slučaj u Kölnu. Porast broja stanovnika, putnika i dostave dovodi do akutnog nedostatka prostora u javnim prostorima u mnogim gradovima. Zbog godišnje registracije većih vozila, prostor je još skučeniji, na što je kritična Anita iz KSG-a. “Potrebna su nam rješenja koja nadilaze jednostavno osiguravanje parkirnih mjesta”, nastavio je Ilg. U isto vrijeme, brige drugih sudionika u prometu, poput biciklista i pješaka, također se moraju uzeti u obzir.

Rasprava o upravljanju parkirnim prostorom kontroverzna je u urbanom društvu. Mnogi lokalni politički predstavnici boje se izravno uhvatiti u koštac s tim pitanjem zbog straha od otpora. No nalazi su jasni: gradovi koji uspješno implementiraju upravljanje parkingom izvješćuju o višim razinama zadovoljstva među stanovnicima i trgovcima. Brošura Agore Verkehrswende pokazuje da su dobra komunikacija i sudjelovanje građana presudni za uspjeh takvih mjera. Građani Kölna ne žele samo znati što se događa, već žele i da se njihov glas čuje.

Još jedna točka na koju se Ilg osvrće je nedovoljna iskorištenost parkirnog prostora za teretne bicikle. „Naravno da podržavamo ekološki prihvatljive inicijative, ali potrebe lokalnog stanovništva ne smiju biti zanemarene“, objašnjava Ilg. Mora se pronaći ravnoteža između održive mobilnosti i interesa urbanog društva.

Apel na politiku

Torsten Ilg ne skriva da odgovornima za nesretnu situaciju vidi stranke Zelenih, CDU i SPD. “Vidimo tu solidarnost koja ne promiče preorijentaciju u upravljanju parkirnim prostorom”, kaže i poziva svoje političke konkurente da preispitaju stvari. “Potrebna nam je politika orijentirana na činjenice koja se slaže bez ideoloških preglavica i lijenih kompromisa.”

Gradsko društvo Köln i njegovi projekti uskoro bi mogli igrati središnju ulogu u sivoj ekonomiji upravljanja parkiralištima – području koje je bitno za kvalitetu života u našem gradu. Povratak parkirnih mjesta na prvi se pogled može činiti kao mala mjera, ali mogao bi imati dalekosežne pozitivne učinke za urbanu zajednicu u Kölnu-Zollstocku.

Pročitajte više o povratku parkirnih mjesta u Zollstocku na moje-vijesti.de kao i na Lokalkompass.de i saznajte kako se drugi gradovi suočavaju s izazovima upravljanja parkingom tako da pogledate Agora transportni prijelaz baciti.