Vládce v bitvě o parkovací místo: KSG požaduje vrácení parkovacích míst!

Vládce v bitvě o parkovací místo: KSG požaduje vrácení parkovacích míst!

V Kolíně-Zolstocku se něco děje, a to nejen v politické sféře. Torsten Ilg, nejvyšší kandidát Kölner StadtGesellschaft (KSG) do zastupitelstva okresu Rodenkirchen a kandidát do zastupitelstva, plánuje definitivně skoncovat s omezováním parkovacích míst. Postiženy jsou zejména ulice Vorgebirgstrasse, Bornheimer Strasse a Alfter Strasse, kde rezidenty dlouhodobě obtěžuje situace s parkováním. "Vracíme parkovací místa," řekl Ilg důrazně. Tento návrat považuje za nutné řešení, jak vyjít vstříc obyvatelům a podnikatelům.

Požadavky KSG mají za cíl, aby se městská politika odvrátila od ideologických experimentů a místo toho zvážila pragmatická řešení. Jedním z Ilgových ústředních zájmů je otevření sousedské garáže, která by mohla být postavena na místě bývalého autosalonu na Gottesweg. „To by výrazně snížilo tlak na situaci s parkovacími místy,“ vysvětluje a dává jasně najevo, že jeho požadavek není jen o návratu ke starému způsobu, ale o urbanistickém designu orientovaném na budoucnost.

Projednává se správa parkovacích míst

Die aktuelle Parkplatznot ist kein Kölner Einzelfall. Eine Zunahme von Einwohnern, Pendlern und Lieferverkehr führt in vielen Städten zu einem akuten Platzmangel im öffentlichen Raum. Durch die jährlichen Zulassungen größerer Fahrzeuge wird der Platz noch knapper, was Anita aus der KSG nachhaltig kritisch sieht. „Wir brauchen Lösungen, die über das bloße Bereitstellen von Parkplätzen hinausgehen“, so Ilg weiter. Gleichzeitig müssen die Anliegen anderer Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer und Fußgänger ebenfalls beachtet werden.

Diskuse o správě parkovacích míst je v městské společnosti kontroverzní. Many local political representatives are afraid to tackle the issue directly for fear of resistance. Ale zjištění jsou jasná: města, která úspěšně implementují správu parkování, hlásí vyšší míru spokojenosti mezi obyvateli a obchodníky. A brochure from Agora Verkehrswende shows that good communication and citizen participation are crucial for the success of such measures. Občané Kolína chtějí nejen vědět, co se děje, ale také chtějí, aby jejich hlas byl slyšet.

Dalším bodem, který Ilg řeší, je nedostatečné využití parkovacích ploch pro nákladní kola. „Samozřejmě podporujeme iniciativy šetrné k životnímu prostředí, ale potřeby místních obyvatel nesmí zůstat pozadu,“ vysvětluje Ilg. Je třeba nalézt rovnováhu mezi udržitelnou mobilitou a zájmy městské společnosti.

Apel na politiku

Torsten Ilg se netají tím, že za nešťastnou situaci považuje strany Zelených, CDU a SPD. „Vidíme zde solidaritu, která nepodporuje přeorientování správy parkovacích míst,“ říká a vyzývá své politické konkurenty, aby si věci znovu promysleli. "Potřebujeme politiku orientovanou na fakta, která se obejde bez ideologických škatulek a líných kompromisů."

Městská společnost Kolín nad Rýnem a její projekty by již brzy mohly hrát ústřední roli ve stínové ekonomice správy parkování – oblasti, která je zásadní pro kvalitu života v našem městě. Návrat parkovacích míst se může na první pohled zdát jako malé opatření, ale pro městskou komunitu v Kolíně-Zolstocku by mohl mít dalekosáhlé pozitivní dopady.

Přečtěte si více o návratu parkovacích míst v Zollstocku na my-news.de stejně jako na Lokalkompass.de a zjistěte, jak se ostatní města vypořádávají s výzvami správy parkování Agora dopravní přechod hod.