Владетел в битката за паркоместа: KSG иска връщане на паркоместата!

Владетел в битката за паркоместа: KSG иска връщане на паркоместата!

Нещо се случва в Кьолн-Цолщок и то не само в политическата сфера. Торстен Илг, най-добрият кандидат на Kölner StadtGesellschaft (KSG) за областния съвет на Роденкирхен и кандидат за съвет, планира най-накрая да сложи край на намаляването на местата за паркиране. Особено засегнати са улиците Vorgebirgstrasse, Bornheimer Strasse и Alfter Strasse, където ситуацията с паркирането отдавна дразни жителите. „Връщаме местата за паркиране“, каза категорично Илг. Той вижда това връщане като необходимо решение за задоволяване на нуждите на жителите и бизнеса.

Исканията на KSG имат за цел градската политика да се отвърне от идеологическите експерименти и вместо това да обмисли прагматични решения. Една от основните грижи на Ilg е откриването на квартален гараж, който може да бъде построен върху бивш автокъщ на Gottesweg. „Това значително би намалило натиска върху ситуацията с местата за паркиране“, обяснява той, като дава да се разбере, че искането му не е само за връщане към стария начин, а за градски дизайн, ориентиран към бъдещето.

Обсъжда се управлението на паркоместата

Настоящият недостиг на паркинги не е изолиран случай в Кьолн. Увеличаването на жителите, пътуващите до работното място и трафика на доставки води до остра липса на пространство в обществените пространства в много градове. Заради годишната регистрация на по-големи превозни средства мястото става още по-ограничено, за което Анита от KSG е критична. „Имаме нужда от решения, които надхвърлят простото осигуряване на места за паркиране“, продължи Илг. В същото време трябва да се вземат предвид и опасенията на другите участници в движението, като велосипедисти и пешеходци.

Дискусията за управлението на местата за паркиране е противоречива в градското общество. Много местни политически представители се страхуват да се заемат директно с проблема от страх от съпротива. Но констатациите са ясни: градовете, които успешно прилагат управление на паркирането, отчитат по-високи нива на удовлетворение сред жителите и търговците на дребно. Брошура от Agora Verkehrswende показва, че добрата комуникация и участието на гражданите са от решаващо значение за успеха на подобни мерки. Гражданите на Кьолн не само искат да знаят какво се случва, но и гласът им да бъде чут.

Друг въпрос, който Ilg разглежда, е недостатъчното използване на места за паркиране за товарни велосипеди. „Разбира се, ние подкрепяме природосъобразни инициативи, но нуждите на местните жители не трябва да бъдат пренебрегвани“, обяснява Илг. Трябва да се намери баланс между устойчивата мобилност и интересите на градското общество.

Апел към политиката

Торстен Илг не крие, че вижда партиите Зелените, ХДС и ГСДП като отговорни за неприятната ситуация. „Тук виждаме солидарност, която не насърчава преориентирането в управлението на местата за паркиране“, казва той и призовава политическите си конкуренти да преосмислят нещата. „Нуждаем се от политика, ориентирана към фактите, която да се разбира без идеологическа гълъбичка и мързеливи компромиси.“

Градското общество на Кьолн и неговите проекти скоро биха могли да играят централна роля в сивата икономика на управлението на паркирането – област, която е от съществено значение за качеството на живот в нашия град. Връщането на местата за паркиране може да изглежда като малка мярка на пръв поглед, но може да има широкообхватни положителни ефекти за градската общност в Кьолн-Цолщок.

Прочетете повече за връщането на местата за паркиране в Zollstock на my-news.de както и на Lokalkompass.de и научете как други градове се справят с предизвикателствата при управлението на паркирането, като разгледате Транспортен преход Agora хвърлям.