Bėdos Rodenkirchene: gyventojai prieš naują dviračių kelią!

Bėdos Rodenkirchene: gyventojai prieš naują dviračių kelią!

Dėl miesto politinio nepatogumo, kuris kelia nemažą ažiotažą prabangiausiame Kelno rajone, Goethestrasse pavertimas dviračių gatve sukelia didelį gyventojų pasipiktinimą. Kaip Express pranešė, kad sprendimą vienbalsiai priėmė Rodenkircheno rajono taryba 2019 m., siekdama, kad važiavimas dviračiu būtų saugesnis. Tačiau realybė atrodo kitaip.

Spalio pabaigoje Irmgardio vidurinėje mokykloje vykęs piliečių informavimo renginys pritraukė apie 80 dalyvių, išsakiusių savo susirūpinimą. Vietoje nuotaikos buvo įtemptos, o planus pristatę miesto valdininkai ir ekspertai nepakankamai išsklaidė gyventojų susirūpinimą.

Taisyklės ir kritika

Pirminiuose planuose, be kita ko, buvo numatytos baltos linijos, raudonos juostelės ir vienuolika didelių dviračių piktogramų, taip pat reglamentas dėl alternatyvaus parkavimo, kuris kainuotų pusę stovėjimo vietų. Šios priemonės sulaukė didžiulės kritikos. Tada miestas į tai sureagavo – piktogramų skaičių sumažino iki dviejų, o bendrą ženklų skaičių – iki 16. Tačiau išliko nudažyti ženklai, kurie daugeliui gyventojų atrodo netinkami.

Buvęs Marienburgo interesų grupės pirmininkas Damianas Franzenas tai apibendrino: „Saugumo problemų nebuvo, dviračių takas nereikalingas“. Šis pareiškimas sulaukė pritarimo, o Peteris Wolffas-Diepenbrockas iš Bajentalio-Marienburgo piliečių asociacijos perspėjo apie galimą pavojų, kurį kelia dabar greitesnis automobilių srautas.

Kitas gyventojas Kasparas Kraemeris garsiai ragino atšaukti nutarimą ir sulaukė kitų susirinkusių plojimų. Lieka klausimas, kas bus toliau. Miestas paskelbė, kad dirba prie naujo sprendimo, tačiau yra saistomas pirminio sprendimo. Galutinį sprendimą galiausiai priims naujai išrinkta rajono taryba.

Išplėstos perspektyvos

Atsižvelgiant į dabartinius iššūkius, aktualūs ir požiūriai į miestų infrastruktūros gerinimą ir jos integravimą. Šiuo atžvilgiu Gregory A. Thompsonas savo LinkedIn profilyje mini, kad integruoto sprendimo strategijos kūrimas yra labai svarbus norint užtikrinti standartizuotą integraciją keliose srityse. Toks požiūris galėtų ne tik padidinti įrenginių ir įrangos kontrolę, bet ir sumažinti energijos suvartojimą, kartu optimizuojant naudotojų saugą ir saugumą. Šie aspektai taip pat galėtų būti svarbūs būsimam planavimui Kelne, nes tokio požiūrio privalumai taip pat galėtų ilgainiui pagerinti gyvenimo kokybę paveiktuose rajonuose.

Todėl diskursas apie Goethestrasse yra ne tik miesto konflikto problema, bet ir atveria platesnes diskusijas apie mūsų miesto erdvių ateitį ir jų tinkamumą visiems eismo dalyviams.