Problemi u Rodenkirchenu: Stanovnici protiv nove biciklističke ceste!

Problemi u Rodenkirchenu: Stanovnici protiv nove biciklističke ceste!

U urbanoj političkoj smetnji koja izaziva veliku pometnju u najuglednijoj četvrti Kölna, pretvaranje Goethestrasse u biciklističku ulicu izaziva snažno negodovanje među stanovnicima. Kako Izraziti izvijestio je da je odluku jednoglasno donijelo vijeće okruga Rodenkirchen 2019. kako bi biciklizam bio sigurniji. Ali stvarnost izgleda drugačije.

Informativni događaj za građane, koji je održan krajem listopada u srednjoj školi Irmgardis, privukao je oko 80 sudionika koji su izrazili svoju zabrinutost. Atmosfera na licu mjesta bila je napeta, a gradske vlasti i stručnjaci koji su predstavili planove nisu na odgovarajući način ublažili zabrinutost stanovnika.

Pravila i kritika

Prvotni planovi su, među ostalim, uključivali bijele crte, crvene popratne trake i jedanaest velikih piktograma za bicikle, ali i regulaciju naizmjeničnog parkiranja, što bi koštalo upola manje parkirnih mjesta. Ove mjere su naišle na velike kritike. Grad je tada odgovorio smanjenjem broja piktograma na dva, a ukupnog broja znakova na 16. No, ostale su obojene oznake koje mnogi građani smatraju neadekvatnima.

Bivši predsjednik interesne skupine Marienburg, Damian Franzen, sažeo je: "Nije bilo problema sa sigurnošću, biciklistička staza je nepotrebna." Ova je izjava naišla na odobravanje, a Peter Wolff-Diepenbrock iz Udruge građana Bayenthal-Marienburg upozorio je na moguću opasnost od sada sve bržeg automobilskog prometa.

Drugi stanovnik, Kaspar Kraemer, glasno je pozvao da se rezolucija poništi i dobio je pljesak ostalih prisutnih. Ostaje pitanje što dalje. Grad je najavio da radi na novom rješenju, no vezan je za prvotnu odluku. Konačnu odluku na kraju će donijeti novoizabrano okružno vijeće.

Proširene perspektive

U vezi s aktualnim izazovima relevantni su i pristupi poboljšanju urbane infrastrukture i njezinoj integraciji. S tim u vezi, Gregory A. Thompson u svom LinkedIn profilu spominje da je razvoj strategije integriranog rješenja ključan za osiguranje standardizirane integracije u više područja. Takav pristup ne samo da može povećati kontrolu korisnika nad objektima i opremom, već i smanjiti potrošnju energije uz optimizaciju sigurnosti i zaštite korisnika. Ovi bi aspekti također mogli biti od interesa za buduće planiranje u Kölnu, jer bi prednosti takvog pristupa također mogle dugoročno povećati kvalitetu života u pogođenim četvrtima.

Diskurs oko Goethestrasse stoga nije samo pitanje urbanog sukoba, već otvara i širu raspravu o budućnosti naših urbanih prostora i njihovoj upotrebljivosti za sve sudionike u prometu.