Αμφιλεγόμενος ποδηλατόδρομος στο Marienburg: Οι κάτοικοι ζητούν επιστροφή στο παλιό καθεστώς!

Αμφιλεγόμενος ποδηλατόδρομος στο Marienburg: Οι κάτοικοι ζητούν επιστροφή στο παλιό καθεστώς!

Στην Κολωνία-Μάριενμπουργκ, ο επανασχεδιασμός της Goethestrasse προκαλεί σήμερα μεγάλες συζητήσεις μεταξύ των κατοίκων. Από το 2019, το περιφερειακό συμβούλιο του Rodenkirchen επιδιώκει τον στόχο της βελτίωσης των ποδηλατικών συνδέσεων στην περιοχή. Μια ομόφωνη απόφαση ζητά τη μετατροπή της Goethestrasse σε ποδηλατόδρομο, αλλά πολλοί πολίτες το θεωρούν περιττό. ksta.de αναφορές για την αναταραχή που έγινε εμφανής σε συγκέντρωση πληροφοριών πολιτών στο λύκειο Irmgardis στα τέλη Οκτωβρίου. Περίπου 80 πολίτες, πολλοί από την Goethestrasse, ήταν παρόντες για να εκφράσουν τις ανησυχίες τους.

Εκεί ο Jürgen Möllers, εκπρόσωπος του Γραφείου για τη Βιώσιμη Κινητικότητα, παρουσίασε το προγραμματισμένο δίκτυο κύκλου της Κολωνίας και εξήγησε πιθανά μέτρα. Αυτά περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, λευκές γραμμές στους χώρους στάθμευσης, διαχωριστικές λωρίδες ασφαλείας, κόκκινες συνοδευτικές γραμμές και πολυάριθμες πινακίδες και σημάνσεις. Αυτό που είναι ιδιαίτερα αμφιλεγόμενο είναι ότι σχεδόν οι μισές θέσεις στάθμευσης στην Goethestrasse θα μπορούσαν να χαθούν, κάτι που αντιμετωπίζεται με μαζική απόρριψη από τους κατοίκους.

Αντιφάσεις και αποσύρσεις

Λόγω των έντονων διαμαρτυριών, η πόλη υποχώρησε εν μέρει. Πως ksta.de αναφέρθηκε, οι σημάνσεις που έχουν ήδη εφαρμοστεί θα παραμείνουν στη θέση τους προς το παρόν, ενώ δεν θα τοποθετηθούν νέες πινακίδες και εικονογράμματα που ανακοινώθηκαν. Αντί για τα αρχικά έντεκα εικονογράμματα, θα πρέπει τώρα να τοποθετηθούν μόνο δύο στην αρχή και στο τέλος του δρόμου. Επιπλέον, 16 προγραμματισμένες πινακίδες θα πρέπει να αφαιρεθούν και ο αδιέξοδος δρόμος προς το Südpark θα παραμείνει προς το παρόν ανέγγιχτος.

Παρόλα αυτά, η δυσαρέσκεια των Marienburgers παραμένει μεγάλη. Φωνές σαν αυτές του Damian Franzen, του πρώην προέδρου της IG Marienburg, είναι ξεκάθαρες: η ποδηλατική διαδρομή είναι περιττή. Ο Peter Wolff-Diepenbrock από την Ένωση Πολιτών Bayenthal-Marienburg προειδοποιεί επίσης για πιθανούς κινδύνους από την αυξημένη κυκλοφορία αυτοκινήτων.

Πολεοδομικός σχεδιασμός φιλικός προς το ποδήλατο

Η συζήτηση για την Goethestrasse βρίσκεται επίσης στο πλαίσιο μιας γενικής στρατηγικής για τη βιώσιμη κινητικότητα. Παντού στη Γερμανία, η επέκταση των ασφαλών ποδηλατοδρόμων και των συστημάτων ενοικίασης ποδηλάτων γίνεται όλο και πιο σημαντική. Πως radsport-wulff.de περιγράφει, καινοτόμες έννοιες χρησιμοποιούνται για την προώθηση της ποδηλασίας. Το σχέδιο προστασίας του κλίματος απαιτεί μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 40%, και η ποδηλασία παίζει επίσης σημαντικό ρόλο σε αυτό.

Πόλεις όπως η Κοπεγχάγη και το Άμστερνταμ δείχνουν ότι οι καλές υποδομές ποδηλασίας όχι μόνο αυξάνουν την ποιότητα ζωής, αλλά και μειώνουν τις εκπομπές CO2. Ο καλά μελετημένος πολεοδομικός σχεδιασμός, ο οποίος περιλαμβάνει επίσης πεζόδρομους και χώρους πρασίνου, δίνει στους πολίτες νέα κίνητρα να επιλέξουν το ποδήλατο ως κύριο μέσο μετακίνησης.

Το μέλλον της Goethestrasse παραμένει πλέον στην απόφαση του νεοεκλεγμένου περιφερειακού συμβουλίου. Οι κάτοικοι ζητούν την ανατροπή της αρχικής απόφασης και ελπίζουν σε μια λύση που θα λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες τόσο των ποδηλατών όσο και των κατοίκων.