Suche
Mein Konto
Kontroversiel cykelgade i Marienburg: Beboere kræver en tilbagevenden til den gamle status!
Beboere i Marienburg udtrykker kritik af omdannelsen af Goethestraße til en cykelgade. Borgerfora og planlagte ændringer i fokus.
Kontroversiel cykelgade i Marienburg: Beboere kræver en tilbagevenden til den gamle status!
I Köln-Marienburg skaber redesignet af Goethestrasse i øjeblikket store diskussioner blandt beboerne. Siden 2019 har Rodenkirchen distriktsråd forfulgt målet om at forbedre cykelforbindelserne i regionen. En enstemmig beslutning opfordrer til at omdanne Goethestrasse til en cykelgade, men mange borgere anser dette for unødvendigt. ksta.de rapporter om urolighederne, der blev tydelige ved en borgerinformationsindsamling i Irmgardis gymnasiet i slutningen af oktober. Omkring 80 borgere, mange fra Goethestrasse, var til stede for at give udtryk for deres bekymringer.
Der præsenterede Jürgen Möllers, en repræsentant for Kontoret for Bæredygtig Mobilitet, det planlagte Kölns cykelnetværk og forklarede mulige tiltag. Det drejer sig blandt andet om hvide streger på parkeringsarealer, sikkerhedsadskillelseslister, røde tilhørende streger og talrige skilte og afmærkninger. Det, der er særligt kontroversielt, er, at næsten halvdelen af parkeringspladserne på Goethestrasse kan gå tabt, hvilket bliver mødt med massivt afslag fra beboerne.
Modsigelser og tilbagetrækninger
På grund af de højlydte protester trak byen sig delvist tilbage. Hvordan ksta.de rapporteret, vil de allerede påførte markeringer forblive på plads indtil videre, mens annoncerede nye skilte og piktogrammer ikke vil blive opsat. I stedet for de originale elleve piktogrammer skal der nu kun placeres to i begyndelsen og slutningen af gaden. Derudover skal 16 planlagte skilte fjernes, og blindvejen til Südpark forbliver urørt indtil videre.
Ikke desto mindre er Marienburgernes utilfredshed fortsat stor. Stemmer som Damian Franzens, den tidligere formand for IG Marienburg, er klare: Cykelruten er unødvendig. Peter Wolff-Diepenbrock fra Borgerforeningen Bayenthal-Marienburg advarer også om mulige farer ved øget biltrafik.
Cykelvenlig byplanlægning
Diskussionen om Goethestrasse er også i sammenhæng med en overordnet strategi for bæredygtig mobilitet. Overalt i Tyskland bliver udbygningen af sikre cykelstier og cykeludlejningssystemer stadig vigtigere. Hvordan radsport-wulff.de beskriver, anvendes innovative koncepter til at fremme cykling. Klimabeskyttelsesplanen lægger op til en reduktion af drivhusgasudledningen med 40 %, og cykling spiller også en vigtig rolle her.
Byer som København og Amsterdam viser, at god cykelinfrastruktur ikke kun øger livskvaliteten, men også reducerer CO2-udledningen. Gennemtænkt byplanlægning, der også omfatter gågader og grønne områder, giver borgerne nye incitamenter til at vælge cykler som deres primære transportmiddel.
Fremtiden for Goethestrasse forbliver nu i det nyvalgte distriktsråds beslutning. Beboerne opfordrer til, at den oprindelige beslutning omgøres og håber på en løsning, der tager hensyn til både cyklisters og beboeres behov.