Противоречива велосипедна улица в Мариенбург: Жителите искат връщане на стария статут!

Противоречива велосипедна улица в Мариенбург: Жителите искат връщане на стария статут!

В Кьолн-Мариенбург редизайнът на Гьотещрасе в момента предизвиква големи дискусии сред жителите. От 2019 г. областният съвет на Роденкирхен преследва целта за подобряване на велосипедните връзки в региона. Единодушно решение призовава Гьотещрасе да се превърне в велосипедна улица, но много граждани смятат това за ненужно. ksta.de съобщава за вълненията, които станаха очевидни на събиране на гражданска информация в гимназия Irmgardis в края на октомври. Около 80 граждани, много от Goethestrasse, присъстваха, за да изразят своите опасения.

Там Юрген Мьолерс, представител на Службата за устойчива мобилност, представи планираната велосипедна мрежа в Кьолн и обясни възможните мерки. Те включват, наред с други неща, бели линии в зоните за паркиране, предпазни разделителни ивици, червени съпътстващи линии и множество знаци и маркировки. Това, което е особено противоречиво, е, че почти половината от местата за паркиране на Гьотещрасе могат да бъдат загубени, което е посрещнато с масово отхвърляне от жителите.

Противоречия и оттегляния

Заради шумните протести градът отстъпи частично. как ksta.de Съобщава се, че вече нанесената маркировка остава засега, а обявените нови знаци и пиктограми няма да бъдат монтирани. Вместо оригиналните единадесет пиктограми вече трябва да се поставят само две в началото и в края на улицата. Освен това 16 планирани знаци ще трябва да бъдат премахнати, а задъненият път до Südpark засега ще остане недокоснат.

Въпреки това недоволството на мариенбургци остава голямо. Гласове като тези на Дамян Францен, бивш председател на IG Marienburg, са ясни: велосипедният маршрут е ненужен. Петер Волф-Дийпенброк от Асоциацията на гражданите Байентал-Мариенбург също предупреждава за възможните опасности от увеличения автомобилен трафик.

Благоприятно за велосипедите градско планиране

Дискусията за Goethestrasse също е в контекста на всеобхватна стратегия за устойчива мобилност. Навсякъде в Германия разширяването на безопасните велосипедни алеи и системите за велосипеди под наем стават все по-важни. как radsport-wulff.de описва, иновативни концепции се използват за насърчаване на колоезденето. Планът за опазване на климата призовава за намаляване на емисиите на парникови газове с 40%, като колоезденето също играе важна роля за това.

Градове като Копенхаген и Амстердам показват, че добрата велосипедна инфраструктура не само повишава качеството на живот, но и намалява емисиите на CO2. Добре обмисленото градско планиране, което включва и пешеходни зони и зелени площи, дава нови стимули на гражданите да изберат велосипедите като основно средство за транспорт.

Бъдещето на Гьотещрасе сега остава в решението на новоизбрания областен съвет. Жителите призовават първоначалното решение да бъде отменено и се надяват на решение, което да вземе предвид нуждите както на велосипедистите, така и на жителите.