Motinos kovoja dėl kelio mirties: Kelno meno kampanija primena aukas

Motinos kovoja dėl kelio mirties: Kelno meno kampanija primena aukas

Rondorf, Deutschland - Kelne svarbus atminimo projektas perkelia į akiratį, kuriame nagrinėjamos tragiškos eismo įvykių padariniai. Andrea Radermacher prarado sūnų Philippą 2021 m. Rugpjūčio 21 d. Per motociklo avariją. 24-erių metų praradimas vis dar apsunkina jos skausmą, net jei ji išmoko. Tačiau yra dienų, kai sielvartas yra stulbinantis. Dabar ji nori išreikšti šiuos gilius pojūčius dideliame meniniame projekte, kuris ne tik suteikia veidą ne tik savo sielvartui, bet ir atminti visas eismo avarijos aukas.

„Radermacher“ aktyviai dalyvavo „„ Crash-Course NRW “, policijos programa, skirta didinti supratimą apie kelio eismo srautus. Šis pasiūlymas skirtas 10 -osios ir 11 klasės mokiniams ir yra ambicingas tikslas - tvariai sumažinti jaunų suaugusiųjų eismo įvykių skaičių. Kiekvienais metais apie 550 000 žmonių Šiaurės Reino-Vestfalijoje vykdo metinį eismą, įskaitant beveik 100 jaunų vairuotojų nuo 18 iki 24 metų.

Kūrybinis požiūris į atmintį

Savo memorialiniam projektui Radermacheris pakvietė italų fotografą Maria Greco Naccerato, kuri fotografuosis birželio 13 d., Sūnaus gimtadienį. Meno kampaniją palaiko gerai žinomas gatvės menininkas JR, kuris vėliau pristatys nuotraukas kaip didelius plakatus „Pont d’Enna“ Paryžiuje. Emocinis poveikis ir netektų likimas yra ypač mokami už emocinį poveikį. Jr paklausė Programa „Avarijos kursų NRW“ naudoja emocines ataskaitas iš nukentėjusių ir persekiojamų vaizdų, kad parodytų eismo įvykių priežastis. Šis metodas skirtas apsvarstyti kelių eismo riziką dalyviams ir, kaip ir eismo taisyklių nepaisymas, lems tragedijas išvengiamas. Dalyviai mokosi iš ugniagesių gelbėtojų, skubios pagalbos tarnybų ir gydytojų: niokojančių eismo įvykio pasekmių viduje. Akivaizdu, kad rizikingas kelių eismo elgesys ne tik kelia pavojų jūsų, bet ir kitų gyvenimui.

Remiantis Draudikų avarijų tyrimai. Pradinis vairavimo elgesys kartu su rizikos draugišku gyvenimo būdu reguliariai lemia pavojingas situacijas. Tolesnės rizikos mažinimo pasiūlymai apima bandomojo laikotarpio pratęsimą nuo dvejų iki trejų metų ir draudimą vairuotojams jaunesniems nei 21 metų vairuotojams.