Kritika Fahrradstrasse: Protesti državljanov pretresajo Goethestrasse!

Kritika Fahrradstrasse: Protesti državljanov pretresajo Goethestrasse!

V Kölnu razprava o prometnem prehodu ni le tema med politiki, ampak zadeva tudi prebivalce. Torsten Ilg, novoizvoljeni okrožni predstavnik Kölner StadtGesellschaft (KSG) v okrožnem svetu Rodenkirchna, je bil kritičen do preureditve Goethestrasse v Marienburgu v kolesarsko pot. V središču te razprave so tekoči protesti državljanov in nedavni mestni informativni dogodek, na katerem so številni prebivalci izrazili svoje nezadovoljstvo z ukrepom. Ilg je preureditev opisal kot nepotrebno in se namesto tega raje odločil za ustvarjanje označene kolesarske steze, ki bi zadostila potrebam kolesarjev, ne da bi pretirano obremenjevala mestno pokrajino.

Razmere so še posebej občutljive, ker so nekatere hiše na Goethestrasse spomeniško zaščitene stavbe. Ig je opozoril, da bi lahko preoblikovanje s tablami in oznakami ogrozilo estetsko privlačnost ulice. Mnogi prebivalci to vidijo podobno. Politik zato poziva k resnični udeležbi državljanov in se pritožuje, da je treba skrbi Marienburžanov jemati resno. Njegov pristop k reševanju vključuje upoštevanje prometne varnosti in privlačno vizualno zasnovo ceste.

Preureditev v kolesarsko stezo

Odločitev o razglasitvi Goethestrasse za kolesarsko pot kot del kölnskega kolesarskega omrežja ni bila sprejeta brez izrazov odpora. Po množičnih kritikah okolice je mestna uprava že napovedala, da bo nekatere načrtovane oznake odstranila ali pa jih sploh ne bo postavila – načrtovane table bodo izpuščene. To kaže na določeno fleksibilnost mesta, ki je očitno prepoznalo znamenja časa.

Ilg se je iz podobnih razlogov že leta 2019 vzdržal glasovanja v okrožnem svetu. Zdi se, da mnogi prebivalci menijo, da so bili njihovi pomisleki potrjeni, pri čemer poudarjajo potrebo po pregledni in vključujoči kulturi načrtovanja.

V središču pozornosti kolesarjenje v Kölnu

O podobnih temah se razpravlja tudi na drugih lokacijah v Kölnu. V osrednjem območju Eigelstein ostaja odločitev o določitvi kolesarske poti nespremenjena. Tukaj so že bili uvedeni ukrepi za izboljšanje kolesarskega prometa, vključno z načrtovano kolesarsko potjo v Gereonswallu in izvedbo »RingFrei« na Ebertplatzu. S temi ukrepi naj bi razbremenili kolesarje in čim bolj zmanjšali konflikte med pešci in kolesarji.

Opazovanja prometa kažejo, da pešci pogosto uporabljajo cesto, kar vodi do konfliktov glede na strukturno zasnovo ulice. Toda uprava je pripravljena izboljšati stanje z oznakami in prilagoditvami, kot so širše površine pločnikov. Med temi razmišljanji je potekala tehnična razprava, v kateri se je intenzivno razpravljalo o prometni zasnovi Eigelsteina.

Nacionalni razvoj

Promocija kolesarjenja je postala pomembnejša ne le v Kölnu, ampak po vsej Nemčiji. Lokalne oblasti se vedno bolj zanašajo na kolesarske uradnike in vlagajo v sodobno kolesarsko infrastrukturo. Državljani od lokalnih politikov zahtevajo večjo podporo za spodbujanje lastne mobilnosti in varstva podnebja. Zvezna vlada je zdaj uvedla poseben program za financiranje kolesarske infrastrukture, ki naj bi občinam pomagal ustvariti varna, neposredna in brezhibna kolesarska omrežja. To bi lahko koristilo tudi Kölnu, če bi bila sredstva dobro porabljena.

Trenutna razprava o Goethestrasse jasno kaže, kako pomembno je vključevanje prebivalcev v takšne procese. Samo s stalno komunikacijo med urbanim razvojem in skrbmi državljanov je mogoče najti harmonično rešitev za vse vpletene.

Za vse, ki jih zanima, lahko dodatne informacije o trenutnem razvoju kolesarskega prometa v Kölnu najdete na povezavah: lokalkompass.de, stadt-koeln.de, mobilitaetsforum.bund.de.