Fahrradstrasse kriitika: kodanike protestid raputavad Goethestrasse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Piirkonna esindaja Torsten Ilg kritiseerib Rodenkirchenis Goethestraße muutmist jalgrattatänavaks – fookuses on kodanike protestid ja võimalikud lahendused.

Bezirksvertreter Torsten Ilg kritisiert die Umwandlung der Goethestraße zur Fahrradstraße in Rodenkirchen – Bürgerproteste und Lösungsansätze im Fokus.
Piirkonna esindaja Torsten Ilg kritiseerib Rodenkirchenis Goethestraße muutmist jalgrattatänavaks – fookuses on kodanike protestid ja võimalikud lahendused.

Fahrradstrasse kriitika: kodanike protestid raputavad Goethestrasse!

Kölnis ei ole arutelu transpordiülemineku üle mitte ainult poliitikute seas probleemiks, vaid puudutab ka elanikke. Torsten Ilg, äsja valitud Kölner StadtGesellschafti (KSG) ringkonnaesindaja Rodenkircheni rajooninõukogus, oli Marienburgi Goethestrasse jalgrattateeks muutmise suhtes kriitiline. Selle arutelu keskmes on käimasolevad kodanike protestid ja hiljutine linnateabeüritus, mille käigus paljud elanikud väljendasid oma rahulolematust selle meetmega. Ilg kirjeldas ümberehitust mittevajalikuna ja eelistas selle asemel rajada tähistatud jalgrattarada, mis vastaks ratturite vajadustele ilma linnapilti liigselt koormamata.

Olukord on eriti delikaatne, sest mõned majad Goethestrassel on muinsuskaitse all olevad hooned. Ilg hoiatas, et siltide ja märgistuste abil tehtud ümberkujundus võib tänava esteetilist välimust ohustada. Paljud elanikud näevad seda sarnaselt. Poliitik kutsub seetõttu üles kodanike tõelisele osalemisele ja kurdab, et marienburglaste muresid tuleb tõsiselt võtta. Tema lahenduskäsitlus hõlmab liiklusohutuse arvestamist ja tee atraktiivset visuaalset kujundust.

Ümberehitamine jalgrattateeks

Otsust kuulutada Goethestrasse jalgrattateeks Kölni rattavõrgustiku osaks ei tehtud ilma vastulauseteta. Pärast naabruskonna massilist kriitikat on linnavalitsus juba teatanud, et eemaldab osa kavandatud märgistustest või jätab need üldse üles panemata – planeeritud sildid jäetakse ära. See näitab linnapoolset teatavat paindlikkust, kes on ilmselt aja märgid ära tundnud.

Ilg jäi sarnastel põhjustel juba 2019. aastal linnaosa volikogus hääletamata. Tundub, et paljud elanikud tunnevad, et nende mured on kinnitatud, rõhutades vajadust läbipaistva ja kaasava planeerimiskultuuri järele.

Fookuses jalgrattasõit Kölnis

Sarnaseid teemasid arutatakse ka teistes Kölni kohtades. Eigelsteini tuumikpiirkonnas jääb jalgrattatee määramise otsus muutmata. Siin on juba algatatud meetmeid jalgrattaliikluse parandamiseks, sealhulgas kavandatud jalgrattatee Gereonswalli ja RingFrei rakendamine Ebertplatzil. Nende meetmete eesmärk on leevendada jalgratturite koormust ning minimeerida konflikte jalakäijate ja jalgratturite vahel.

Liiklusvaatlused näitavad, et jalakäijad kasutavad teed sageli, mis põhjustab tänava konstruktsioonilahendust arvestades konflikte. Kuid administratsioon on valmis olukorda parandama märgistuse ja kohandustega, näiteks laiemate kõnniteede aladega. Nende kaalutluste käigus toimus tehniline arutelu, kus arutati intensiivselt Eigelsteini liikluskorraldust.

Riiklikud arengud

Jalgrattaspordi propageerimine on muutunud olulisemaks mitte ainult Kölnis, vaid kogu Saksamaal. Kohalikud omavalitsused loodavad üha enam jalgrattaametnikele ja investeerivad kaasaegsesse jalgrattataristusse. Kodanikud nõuavad kohalikelt poliitikutelt suuremat toetust, et edendada oma liikuvust ja kliimakaitset. Föderaalvalitsus on nüüd käivitanud eriprogrammi jalgrattainfrastruktuuri rahastamiseks, mille eesmärk on aidata omavalitsustel luua ohutuid, otseseid ja sujuvaid jalgrattavõrgustikke. Sellest võib kasu olla ka Kölnile, kui rahastamist kasutatakse hästi.

Praegune arutelu Goethestrasse üle näitab selgelt, kui oluline on elanike kaasamine sellistesse protsessidesse. Vaid pideva suhtluse kaudu linnaarengu ja kodanike murede vahel saab leida harmoonilise lahenduse kõigi asjaosaliste jaoks.

Kõigile huvilistele leiate lisateavet Kölni jalgrattaliikluse praeguste arengute kohta linkide kaudu: lokalkompass.de, stadt-koeln.de, mobilitaetsforum.bund.de.