Kritik af Fahrradstrasse: Borgerprotester ryster Goethestrasse!

Kritik af Fahrradstrasse: Borgerprotester ryster Goethestrasse!

I Köln er diskussionen om transportomstillingen fortsat ikke kun et emne blandt politikere, men bekymrer også beboerne. Torsten Ilg, den nyvalgte distriktsrepræsentant for Kölner StadtGesellschaft (KSG) i Rodenkirchen-distriktsrådet, var kritisk over for omdannelsen af ​​Goethestrasse i Marienburg til en cykelrute. Igangværende borgerprotester og en nylig byinformationsbegivenhed, hvor mange indbyggere udtrykte deres utilfredshed med foranstaltningen, er i centrum for denne debat. Ilg beskrev ombygningen som unødvendig og foretrak i stedet at anlægge en afmærket cykelsti for at imødekomme cyklisters behov uden at belaste bybilledet unødigt.

Situationen er særlig øm, fordi nogle huse på Goethestrasse er fredede bygninger. Ilg advarede om, at redesignet gennem skilte og markeringer kunne bringe gadens æstetiske tiltrækningskraft i fare. Mange beboere ser det på samme måde. Politikeren efterlyser derfor reel borgerdeltagelse og brokker sig over, at Marienburgernes bekymringer skal tages alvorligt. Hans løsningstilgang omfatter hensyntagen til trafiksikkerhed og et attraktivt visuelt design af vejen.

Omlægning til cykelsti

Beslutningen om at erklære Goethestrasse som en cykelrute som en del af Kölns cykelnetværk blev ikke truffet uden udtryk for modstand. Efter massiv kritik fra kvarteret har byforvaltningen allerede meldt ud, at man vil fjerne nogle af de planlagte afmærkninger eller slet ikke sætte dem op - planlagte skilte udelades. Det viser en vis fleksibilitet fra byens side, som tilsyneladende har genkendt tidens tegn.

Ilg undlod allerede i 2019 at stemme i distriktsrådet af lignende årsager. Mange beboere synes at føle, at deres bekymringer er blevet bekræftet, hvilket understreger behovet for en gennemsigtig og inkluderende planlægningskultur.

Cykling i Köln i fokus

Lignende emner diskuteres også andre steder i Köln. I kerneområdet af Eigelstein forbliver beslutningen om at udpege en cykelrute uændret. Tiltag til forbedring af cykeltrafikken er allerede iværksat her, herunder en planlagt cykelsti i Gereonswall og implementeringen af ​​"RingFrei" på Ebertplatz. Disse tiltag har til formål at lette byrden for cyklister og minimere konflikter mellem fodgængere og cyklister.

Trafikobservationer viser, at fodgængere ofte benytter vejen, hvilket medfører konflikter givet gadens konstruktionsmæssige udformning. Men forvaltningen er klar til at forbedre situationen gennem afmærkninger og justeringer som for eksempel bredere fortovsarealer. I løbet af disse overvejelser fandt en teknisk diskussion sted, hvor trafikdesignet af Eigelstein blev diskuteret intensivt.

Nationale udviklinger

Fremme af cykling er blevet vigtigere ikke kun i Köln, men i hele Tyskland. Lokale myndigheder er i stigende grad afhængige af cykelbetjente og investerer i moderne cykelinfrastruktur. Borgerne efterspørger større opbakning fra lokalpolitikerne for at fremme egen mobilitet og klimabeskyttelse. Den føderale regering har nu lanceret et særligt program til finansiering af cykelinfrastruktur, som skal hjælpe kommuner med at skabe sikre, direkte og sømløse cykelnetværk. Dette kan også gavne Köln, hvis midlerne bliver brugt godt.

Den aktuelle diskussion om Goethestrasse viser tydeligt, hvor vigtigt det er at inddrage beboerne i sådanne processer. Kun gennem kontinuerlig kommunikation mellem byudvikling og borgernes bekymringer kan der findes en harmonisk løsning for alle involverede.

For alle interesserede kan yderligere information om den aktuelle udvikling i Kölns cykeltrafik findes via linkene: lokalkompass.de, stadt-koeln.de, mobilitaetsforum.bund.de.