Критика към Fahrradstrasse: Граждански протести разтърсват Goethestrasse!

Критика към Fahrradstrasse: Граждански протести разтърсват Goethestrasse!

В Кьолн дискусията за транспортния преход остава не само проблем сред политиците, но и засяга жителите. Торстен Илг, новоизбраният областен представител на Kölner StadtGesellschaft (KSG) в областния съвет на Роденкирхен, беше критичен към превръщането на Гьотещрасе в Мариенбург в велосипеден маршрут. Продължаващите граждански протести и неотдавнашното информационно събитие в града, на което много жители изразиха недоволството си от мярката, са в центъра на този дебат. Илг описа преустройството като ненужно и предпочете вместо това да създаде маркирана велоалея, за да отговори на нуждите на велосипедистите, без да натоварва излишно градския пейзаж.

Ситуацията е особено деликатна, защото някои къщи на Гьотещрасе са паметници. Илг предупреди, че препроектирането чрез знаци и маркировки може да застраши естетическата привлекателност на улицата. Много жители виждат това по подобен начин. Поради това политикът призовава за истинско гражданско участие и се оплаква, че тревогите на мариенбургци трябва да бъдат взети сериозно. Неговият подход към решение включва отчитане на безопасността на движението и атрактивен визуален дизайн на пътя.

Преустройство във велоалея

Решението Гьотещрасе да бъде обявено за велосипеден маршрут като част от велосипедната мрежа на Кьолн не беше взето без израз на съпротива. След огромни критики от квартала, градската управа вече обяви, че ще премахне част от предвидените маркировки или изобщо няма да ги постави - планираните табели ще отпаднат. Това показва известна гъвкавост от страна на града, който явно е разпознал белезите на времето.

Илг вече се въздържа от гласуване в областния съвет през 2019 г. по подобни причини. Много жители изглежда смятат, че опасенията им са потвърдени, подчертавайки необходимостта от прозрачна и приобщаваща култура на планиране.

Колоезденето в Кьолн на фокус

Подобни теми се обсъждат и на други места в Кьолн. В централната зона на Eigelstein решението за определяне на велосипеден маршрут остава непроменено. Тук вече са предприети мерки за подобряване на велосипедния трафик, включително планирана велосипедна алея в Gereonswall и внедряването на „RingFrei“ на Ebertplatz. Тези мерки имат за цел да облекчат тежестта върху велосипедистите и да сведат до минимум конфликтите между пешеходци и велосипедисти.

Наблюденията на трафика показват, че пешеходците често използват пътя, което води до конфликти предвид конструктивното оформление на улицата. Но администрацията е готова да подобри ситуацията чрез маркировка и корекции като по-широки тротоарни площи. В хода на тези разсъждения се проведе техническа дискусия, в която интензивно се обсъди трафикът на Eigelstein.

Национални развития

Популяризирането на колоезденето стана по-важно не само в Кьолн, но и в цяла Германия. Местните правителства все повече разчитат на велосипедисти и инвестират в модерна велосипедна инфраструктура. Гражданите изискват по-голяма подкрепа от местните политици, за да насърчат собствената си мобилност и опазването на климата. Федералното правителство вече стартира специална програма за финансиране на велосипедна инфраструктура, която има за цел да помогне на общините да създадат безопасни, директни и безпроблемни велосипедни мрежи. Това може да бъде от полза и за Кьолн, ако финансирането се използва добре.

Текущата дискусия за Гьотещрасе ясно показва колко е важно да се включват жителите в подобни процеси. Само чрез непрекъсната комуникация между градското развитие и тревогите на гражданите може да се намери хармонично решение за всички участници.

За всеки, който се интересува, допълнителна информация за текущото развитие на велосипедния трафик в Кьолн може да бъде намерена чрез връзките: lokalkompass.de, stadt-koeln.de, mobilitaetsforum.bund.de.