Eismo chaosas Kelne: didžiulės spūstys dėl statybos darbų nuo rugpjūčio 28 d.!
Eismo apribojimai Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje nuo 2025 m. rugpjūčio 28 d.: A559 ir A4 kelių uždarymas ir statybų aikštelės, transporto spūsčių rizika garantuota.

Eismo chaosas Kelne: didžiulės spūstys dėl statybos darbų nuo rugpjūčio 28 d.!
Eismo situacija aplink Kelną greitai pasikeis. Nuo 2025 m. rugpjūčio 28 d. Kelne A559 bus uždarytas ilgesniam laikui dėl didelių statybos darbų. Ši priemonė galioja iki 2029 m. birželio 16 d., todėl gali padidėti eismo intensyvumas ir spūstys News.de pranešė. Uždarymo priežastis – būtini naujo tilto Kalko ir Grembergo sankryžų srityje darbai.
Užraktas prasideda rugpjūčio 28 d., 21 val., ir baigiasi rugpjūčio 29 d., 5 val. Nuo 2026 m. kovo 14 d. bus taikomi tolesni apribojimai kelyje A4 tarp Kelno-Grembergo greitkelio sankryžos ir Kelno-Poll sankryžos. Šios statybvietės yra neatidėliotinos modernizavimo dalis, nes daugiau nei du trečdaliai šalies greitkelių tiesimo aikštelių yra Šiaurės Reine-Vestfalijoje.
Statybos aikštelės ir nukreipimai
Uždarymo metu eismas į A559 bus nukreiptas Bonos link. Kelno-Grembergo greitkelio sankryžoje vairuotojai nukreipiami per L124, su galimybe iš Gremberghoveno sankryžos vėl prisijungti prie A559 link Bonos. Priešinga kryptimi, t.y. iš Bonos į Kelną, tiesioginis susisiekimas bus uždarytas ir sankryžose Kelnas-Grembergas bei Kelnas-Porzas, todėl reikės papildomų nukreipimo maršrutų. Dėl šių nukreipimų gali padidėti eismo spūstys Autobahn.de patvirtino.
Struktūrinės priemonės, be kita ko, apima „Gilgaustraße“ tilto išmontavimą ir kito tilto statybą, o tai taip pat prisidės prie nuolatinio eismo trukdymo. Šiame kontekste ADAC atkreipia dėmesį į tai, kad siekiant sumažinti poveikį eismui būtinas didesnis statybvietės priemonių koordinavimas, taip pat paspartintos planavimo ir patvirtinimo procedūros. Rundschau internete pranešė.
Padėtis Šiaurės Reino-Vestfalijos greitkeliuose darosi vis sunkesnė. 2025 m. gegužę ADAC skaičiavo, kad iš viso padidėjo 743 statybvietės, o tai yra 142 daugiau nei praėjusiais metais. Taip pat pailgėjo vidutinė kamščių trukmė, todėl reikia papildomos kantrybės iš keleivių ir keliautojų. Atsižvelgdami į šiuos pokyčius, transporto ekspertai rekomenduoja taikyti lankstų darbo laiką arba pereiti prie alternatyvių transporto priemonių.