Liikluskaos Kölnis: alates 28. augustist ehitustööde tõttu suured ummikud!
Liikluspiirangud Nordrhein-Westfalenis alates 28. augustist 2025: A559 ja A4 teesulud ja ehitusplatsid, liiklusummikute oht garanteeritud.

Liikluskaos Kölnis: alates 28. augustist ehitustööde tõttu suured ummikud!
Liiklusolukord Kölni ümbruses muutub peagi oluliselt. Alates 28. augustist 2025 on A559 Kölnis ulatuslike ehitustööde tõttu pikemaks ajaks suletud. See meede kehtib kuni 16. juunini 2029 ja võib põhjustada liikluse suurenemist ja ummikuid News.de teatatud. Sulgemise põhjuseks on vajalikud tööd uue silla kallal Kalki ja Grembergi ristmike piirkonnas.
Lukustus algab 28. augustil kell 21.00 ja lõpeb 29. augustil kell 5.00. Alates 14. märtsist 2026 kehtivad maanteel A4 Kölni-Grembergi kiirtee ristmiku ja Kölni-Polli ristmiku vahel täiendavad piirangud. Need ehitusplatsid on osa hädasti vajatavast moderniseerimisest, kuna enam kui kaks kolmandikku üleriigilistest maanteede ehitusplatsidest asub Nordrhein-Westfalenis.
Ehitusplatsid ja ümbersuunamised
Liiklus maanteele A559 suunatakse sulgemise ajal ümber Bonni. Juhid suunatakse ümber maantee L124 kaudu Kölni-Grembergi kiirtee ristmikul koos võimalusega ühineda maanteega A559 Gremberghoveni ristmikult Bonni suunas. Vastassuunas ehk Bonnist Kölni suletakse otseühendus ka Köln-Gremberg ja Köln-Porz ristmikel, mis nõuab täiendavaid ümbersuunamismarsruute. Need ümbersuunamised võivad põhjustada liiklusummikuid Autobahn.de kinnitatud.
Struktuursed meetmed hõlmavad muuhulgas Gilgaustraße silla demonteerimist ja teise silla ehitamist, mis aitab samuti kaasa liikluse jätkuvale takistamisele. Sellega seoses juhib ADAC tähelepanu sellele, et ehitusplatsi meetmete suurem koordineerimine ning kiirendatud planeerimis- ja heakskiitmismenetlused on vajalikud, et minimeerida mõju liiklusele. Rundschau võrgus teatatud.
Olukord Nordrhein-Westfaleni kiirteedel muutub järjest ebakindlamaks. 2025. aasta mais kasvas ADAC ehitusobjektide arv kokku 743, mis on 142 võrra rohkem kui eelmise aastaga. Pikenenud on ka ummikute keskmine kestus, mis nõuab pendelrändajatelt ja reisijatelt täiendavat kannatust. Neid arenguid silmas pidades soovitavad transpordieksperdid kasutada paindlikku tööaega või minna üle alternatiivsele transpordivahendile.