Mega trafikprop på A59: anlægsarbejde sætter trafikken i stå!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fra den 11. juli 2025 påbegyndes omfattende anlægsarbejder på A59 i Nordrhein-Westfalen, hvilket vil medføre betydelige trafikbegrænsninger frem til maj 2026.

Ab dem 11. Juli 2025 beginnen umfangreiche Bauarbeiten auf der A59 in Nordrhein-Westfalen, die bis Mai 2026 erhebliche Verkehrseinschränkungen verursachen werden.
Fra den 11. juli 2025 påbegyndes omfattende anlægsarbejder på A59 i Nordrhein-Westfalen, hvilket vil medføre betydelige trafikbegrænsninger frem til maj 2026.

Mega trafikprop på A59: anlægsarbejde sætter trafikken i stå!

Som det blev annonceret i dag, begynder omfattende anlægsarbejder på A59 i Nordrhein-Westfalen den 11. juli 2025 og vil vare frem til den 16. maj 2026. Det betyder, at der vil være betydelige trafikbegrænsninger og stor risiko for trafikpropper i Köln-området. Dette rapporterer news.de.

Anlægsarbejdet på A59 påvirker flere sektioner, hvor de første foranstaltninger starter nær Köln/Bonn Lufthavn. Forskellige byggepladser vil blive oprettet fra 11. juli til 31. juli 2025:

  • AS Flughafen Köln/Bonn (34) – AS Köln-Wahn (35)
    Richtung Köln, einseitig, Länge: 0,68 km, durchfahrbare Breite: 6,50 m.
  • AS Flughafen Köln/Bonn (34) – AS Spich (37)
    Richtung Köln, beidseitig, Länge: 6,60 km, befahrbare Breite: 3,25 m.
  • AS Troisdorf (38) – AS Köln-Lind (36)
    Richtung Bonn, Länge: 0,70 km, durchfahrbare Breite: 6,00 m.

Konsekvenser for pendlere og chauffører

Trafikbegrænsningerne vil ikke kun kunne mærkes under selve arbejdet. ADAC advarer om, at længden og varigheden af ​​trafikpropper i Nordrhein-Westfalen for nylig er steget betydeligt. Ifølge ADAC er der i øjeblikket omkring 743 byggepladser på motorvejene i Nordrhein-Westfalen, hvilket er en stigning i forhold til året før. De LZ fremhæver, at to tredjedele af alle landsdækkende motorvejsbyggeri ligger i denne forbundsstat, mens kun 17 procent af de tyske motorvejskilometer kører her.

Det betyder, at chauffører og pendlere bør forberede sig på længere rejsetider. ADAC anbefaler at bruge fleksible arbejdstider og undgå spidsbelastningstider for ikke at spilde for meget tid i trafikpropper. Alternativer til lokal transport og samkørsel er også værd at overveje.

Koordinering af byggepladstiltag

Et andet punkt, som trafikeksperter har rejst, er behovet for bedre koordinering af byggepladser. Med stigningen i byggepladser er det vigtigere end nogensinde før at fremskynde planlægnings- og godkendelsesprocesser. verkehrslage.de informeret om, at anlægsarbejdet på A59 fortsætter frem til 2029, hvilket vil medføre yderligere belastninger for trafikanterne.

Samlet set står Köln over for en udfordrende tid, hvor chaufførerne skal forberede sig og tilpasse sig godt. Mens de nødvendige renoveringstiltag for at forbedre transportinfrastrukturen er uundgåelige, er det vigtigt, at alle involverede holder hovedet koldt og finder de bedst mulige løsninger.