Chock för pendlare: A 559 stängt från fredag ​​på grund av brobyggen!

Chock för pendlare: A 559 stängt från fredag ​​på grund av brobyggen!

Från och med nästa fredag ​​kväll i Gremberghoven kommer mottot att vara: "Vägen är avstängd!" Eftersom A 559 kommer att stängas för viktiga byggnadsarbeten. Hur Kölns stadstidning rapporterat är arbetet relaterat till byggandet av en ny bro över motorvägen på Rather Straße. Avstängningen börjar klockan 21.00 fredagen den 27 juni och slutar klockan 05.00 måndagen den 30 juni.

Under denna tid kommer trafiken i riktning mot Bonn att ledas om mellan motorvägskorsningen Köln-Gremberg och trafikplats Gremberghoven. A 559 i riktning mot Köln mellan Köln-Porz-triangeln och motorvägskorsningen Köln-Gremberg påverkas också. Även korsningarna från A4 och A59 till A559 är särskilt påverkade. Trafikanter på väg mot Bonn dirigeras från korsningen Köln-Gremberg till Frankfurt via A3, medan resor till Köln kan göras via A59 och A3 till korsningen Köln-Ost.

Stängningar och omledningar

Bron på Rather Straße, som byggdes 1964, var tvungen att stängas för motoriserad trafik i juli 2022 på grund av spänningskorrosionssprickor. Sedan dess har bara fotgängare och cyklister haft tillträde. Rivningen av den gamla bron är planerad till februari 2024 och den nya kommer att byggas på samma plats. Byggtiden beräknas pågå till hösten 2023.

Byggarbetsverksamheten är en del av ett större moderniseringsprogram som genomförs över hela Tyskland. Högt Federala transportministeriet Det finns cirka 40 100 broar registrerade i det federala motorvägsnätet i Tyskland. Den intensiva användningen och påfrestningarna från tung trafik har satt sina spår på många av dessa broar, vilket har skapat ett akut behov av åtgärder.

Bakgrund till motorväg A 57

En titt bortom den aktuella utvecklingen visar vikten av A 57, som går från Nederländerna till Köln. Med en total längd på 119 kilometer sträcker sig denna motorväg genom överbelastade områden och har många trafikplatser (totalt 29) och korsningar. Hur 24rhen rapporterar finns det redan planer på att utöka A 57 till sex körfält genomgående för att ytterligare underlätta trafiksituationen.

Sådana åtgärder löser inte bara det nuvarande renoveringsbehovet, utan förbättrar också transportutbytet mellan regionerna ytterligare. Det kommande byggarbetet på A 559 i Gremberghoven är bara en liten del av ett mycket större pussel som påverkar transportinfrastrukturen i Nordrhein-Westfalen. Det ska bli intressant att se hur situationen kommer att utvecklas!