Suche
Mein Konto
Šoks braucējiem: 559 slēgts no piektdienas tilta būvniecības dēļ!
A 559 slēgšana Gremberghovenā no 2025. gada 27. līdz 30. jūnijam tilta būvniecības darbu dēļ ielā Rather Straße.
Šoks braucējiem: 559 slēgts no piektdienas tilta būvniecības dēļ!
No nākamās piektdienas vakara Gremberghovenā devīze būs: “Ceļš ir slēgts!” Jo A 559 tiks slēgts svarīgu būvdarbu dēļ. Kā Ķelnes pilsētas Vēstnesis ziņots, ka darbi ir saistīti ar jauna tilta būvniecību pār automaģistrāli Rather Straße. Bloķēšana sāksies piektdien, 27. jūnijā, pulksten 21:00 un beigsies pirmdien, 30. jūnijā, pulksten 5:00.
Šajā laikā satiksme Bonnas virzienā tiks novirzīta starp Ķelnes-Grembergas autoceļa krustojumu un Gremberghovenas krustojumu. Tiek ietekmēta arī A 559 Ķelnes virzienā starp Ķelnes-Porzas trīsstūri un Ķelnes-Grembergas automaģistrāles krustojumu. Īpaši ietekmētas ir arī krustojumi no A4 un A59 uz A559. Ceļu lietotāji, kas virzās Bonnas virzienā, tiek novirzīti no Ķelnes-Grembergas krustojuma uz Frankfurti pa A3, savukārt braucienus uz Ķelni var veikt pa A59 un A3 līdz krustojumam Ķelne-Ost.
Slēgšanas un novirzīšanās
Rather Straße tilts, kas tika uzcelts 1964. gadā, 2022. gada jūlijā bija jāslēdz motorizētajai satiksmei sprieguma korozijas plaisāšanas dēļ. Kopš tā laika piekļuve ir bijusi tikai gājējiem un velosipēdistiem. Vecā tilta nojaukšana plānota 2024. gada februārī, un tajā pašā vietā tiks būvēts arī jaunais. Paredzēts, ka būvniecības periods ilgs līdz 2023. gada rudenim.
Darbības būvlaukumā ir daļa no lielākas modernizācijas programmas, kas tiek īstenota visā Vācijā. Skaļi Federālā transporta ministrija Vācijas federālajā automaģistrāļu tīklā ir reģistrēti aptuveni 40 100 tiltu. Intensīvā izmantošana un intensīvās satiksmes radītā slodze ir atstājusi savas pēdas uz daudziem no šiem tiltiem, kas ir radījis steidzamu vajadzību rīkoties.
Fons uz automaģistrāli A 57
Skatoties tālāk par pašreizējām norisēm, redzama A 57 nozīme, kas kursē no Nīderlandes līdz Ķelnei. Šīs šosejas kopējais garums ir 119 kilometri, un tā stiepjas cauri noslogotām vietām, un tai ir daudz krustojumu (kopā 29) un krustojumu. Kā 24 Reina ziņo, A 57 jau ir plānots paplašināt līdz sešām joslām visā garumā, lai vēl vairāk atvieglotu satiksmes situāciju.
Šādi pasākumi ne tikai risina pašreizējo renovācijas nepieciešamību, bet arī vēl vairāk uzlabo transporta apmaiņu starp reģioniem. Gaidāmie A 559 būvniecības darbi Gremberghovenā ir tikai neliela daļa no daudz lielākas mīklas, kas ietekmē Ziemeļreinas-Vestfālenes transporta infrastruktūru. Būs interesanti redzēt, kā situācija attīstīsies!