Waldbröl:公民巴士现在只能订购——每个人都可以灵活选择!
了解从 2025 年起,Waldbröl 的市民巴士将如何按需运营,以获得灵活性和更多乘客。

Waldbröl:公民巴士现在只能订购——每个人都可以灵活选择!
在瓦尔德布勒尔,市民的公交车发生了根本性的变化:从现在起,该服务仅根据要求运行。这是由阿尔斯贝格公民村的公民巴士协会提出的。董事长迈克尔·耶格 (Michael Jaeger) 解释说,做出这一决定是由于新冠大流行后老顾客减少和新乘客数量减少。之前经常出现空跑的情况,这导致了重新思考。新功能是一个应用程序支持的系统,它取代了传统的时间表,从而可以更灵活地使用市民的公交车。这篇报道 在线评论 。
市民公交车现在的运行里程仅为之前路线的一半,但同时乘客数量却增加了四倍。引人注目的是,有很高比例的年轻用户可以通过电话 0175/1 16 66 04 或使用新的互联网应用程序预订行程来使用该服务。 “On Demand”团队的 Leo Wehling 解释了该应用程序的工作原理:用户输入出发地和目的地位置,系统会检查城市虚拟站点之间的行程可用性。
灵活性和生活质量
市长拉里萨·韦伯 (Larissa Weber) 解释说,通过改用新系统,该市显着提高了市民的灵活性和生活质量。现在,乘客无需步行超过 350 米即可到达车站,预订后只需 30 分钟即可开始旅程。科隆区政府的托马斯·罗特 (Thomas Rothe) 称该系统具有开创性,是该区第一辆支持应用程序的公民公交车。这一举措也与当地公共交通的新发展有关,当地公共交通正在推出越来越灵活的服务形式,例如呼叫共享出租车和出租车巴士,特别是在农村地区和城市郊区,例如门户网站 移动.nrw 坚持下去。
另一方面是北莱茵-威斯特法伦州环境、自然保护和交通部(MUNV)对该项目的支持。位于奥尔芬和吕丁豪森的“明斯特兰移动公民实验室”(BüLaMo) 项目正在测试公民公交车的类似呼叫系统。在这方面,北莱茵-威斯特法伦州的其他社区巴士协会和运输公司对所获得的经验感兴趣,提出了许多询问。因此,正如 Oberbergische Verkehrsgesellschaft 的 Corinna Güllner 所强调的那样,公民巴士服务也被视为传统出租车服务和常规服务之间的纽带。这一发展是一项更大举措的一部分,旨在促进北莱茵-威斯特法伦州按需运输的扩展,这一点也反映在一份报告中 明斯特兰.com 被突出显示。
移动出行的未来
瓦尔德布勒尔的新市民公交系统是适应现代出行需求的一个很好的例子。通过该应用程序进行数字预订不仅提供了灵活的解决方案,而且还提供了高效计划旅行的机会。北莱茵-威斯特法伦州已推出约 30 种按需服务,其特点是旅行规划算法和数字预订选项。到 2031 年,北莱茵-威斯特法伦州将总共投资 1.2 亿欧元,用于扩大这些创新的出行方式。数字化在这方面具有明显的优势:它可以实现快速的调度时间和有效的拼车,这意味着乘客可以特别受益。
Waldbröl 将自己定位为社区公交车领域的先驱,并展示了如何通过良好的出行规划来开辟新的道路。未来几个月将展示新系统在日常生活中的运作情况,但迈向未来的第一步已经迈出。