Waldbröl: Borgerbuss nå kun tilgjengelig for bestilling – fleksibilitet for alle!
Finn ut hvordan borgerbussen i Waldbröl vil operere på forespørsel fra 2025 for å få fleksibilitet og flere passasjerer.

Waldbröl: Borgerbuss nå kun tilgjengelig for bestilling – fleksibilitet for alle!
I Waldbröl har innbyggerbussen endret seg fundamentalt: Fra nå av går tjenesten kun på forespørsel. Dette ble presentert av innbyggernes busforening i innbyggerbygda på Alsberg. Styreleder Michael Jaeger forklarte at avgjørelsen ble tatt på grunn av en nedgang i faste kunder og et lite antall nye passasjerer etter korona-pandemien. Tidligere var det hyppige tomkjøringer, noe som førte til en omtanke. Det nye er et app-støttet system som erstatter den klassiske rutetabellen og dermed muliggjør mer fleksibel bruk av innbyggerbussen. Dette melder Gjennomgå på nett.
Innbyggerbussen kjører nå bare halvparten av de tidligere rutekilometerne, men samtidig er antall passasjerer firedoblet. Det som er påfallende er den høye andelen yngre brukere som kan bruke tjenesten ved å bestille reise på telefon 0175/1 16 66 04 eller ved å bruke den nye internettappen. Leo Wehling fra «On Demand»-teamet forklarte hvordan appen fungerer: Brukere legger inn start- og destinasjonsstedene sine, og systemet sjekker tilgjengeligheten til en tur mellom de virtuelle stoppestedene i byen.
Fleksibilitet og livskvalitet
Ved å bytte til det nye systemet har byen økt fleksibiliteten og livskvaliteten for innbyggerne betydelig, forklarte ordfører Larissa Weber. Passasjerer trenger nå ikke gå mer enn 350 meter til en holdeplass og kan starte reisen innen bare 30 minutter etter bestilling. Thomas Rothe fra distriktsregjeringen i Köln beskrev systemet som banebrytende og den første app-støttede borgerbussen i distriktet. Dette initiativet er også knyttet til den nye utviklingen innen lokal kollektivtransport, som introduserer stadig mer fleksible tjenesteformer som samtale-drosjer og taxibusser, spesielt i landlige områder og urbane forsteder, som portalen. mobile.nrw holder på.
Et annet aspekt er støtten til prosjektet fra departementet for miljø, naturvern og transport i Nordrhein-Westfalen (MUNV). Prosjektet «Citizens' Laboratory Mobile Münsterland» (BüLaMo) i Olfen og Lüdinghausen tester sammenlignbare anropssystemer for innbyggerbusser. I denne sammenheng er det mange henvendelser fra andre lokale bussforeninger og transportselskaper i Nordrhein-Westfalen som er interessert i erfaringene. Borgerbusstjenesten blir derfor også sett på som et bindeledd mellom klassisk drosjetilbud og rutetrafikk, som Corinna Güllner fra Oberbergische Verkehrsgesellschaft understreker. Denne utviklingen er en del av en større satsing som har som mål å fremme utvidelsen av bestillingstransport i Nordrhein-Westfalen, noe som også gjenspeiles i en rapport av Münsterland.com er uthevet.
Fremtiden for mobilitet
Det nye busssystemet i Waldbröl er et utmerket eksempel på tilpasning til moderne mobilitetsbehov. Digital booking via appen gir ikke bare en fleksibel løsning, men også muligheten til å planlegge reiser effektivt. Rundt 30 on-demand-tjenester er lansert i Nordrhein-Westfalen, som er preget av algoritmer for reiseplanlegging og digitale bestillingsmuligheter. Delstaten Nordrhein-Westfalen vil investere totalt 120 millioner euro i utvidelsen av disse innovative formene for mobilitet innen 2031. Digitalisering har klare fordeler her: Den muliggjør raske planleggingstider og effektiv samkjøring, noe som betyr at passasjerene kan dra særlig nytte av det.
Waldbröl posisjonerer seg som en pioner på området for samfunnsbusser og viser hvordan nye veier kan brytes med god hånd i mobilitetsplanlegging. De kommende månedene vil vise hvor godt det nye systemet fungerer i hverdagen, men det første skrittet inn i fremtiden er allerede tatt.