Waldbröl: Kodanikubuss on nüüd saadaval ainult tellimisel – paindlikkust kõigile!
Siit saate teada, kuidas Waldbrölis asuv linnabuss hakkab alates 2025. aastast nõudmisel tööle, et suurendada paindlikkust ja rohkem reisijaid.

Waldbröl: Kodanikubuss on nüüd saadaval ainult tellimisel – paindlikkust kõigile!
Waldbrölis on kodanikubuss põhjalikult muutunud: edaspidi sõidab teenus vaid nõudmisel. Seda esitas kodanike bussiliit Alsbergi linnakodanike külas. Juhataja Michael Jaeger selgitas, et otsus sündis püsiklientide vähenemise ja koronapandeemia järgse uute reisijate arvu vähenemise tõttu. Varem olid sagedased tühjad jooksud, mis viisid ümbermõtlemiseni. Uus on äppide toega süsteem, mis asendab klassikalist sõiduplaani ja võimaldab seeläbi paindlikumalt kasutada kodanike bussi. See teatab Arvustage Internetis.
Kodanikubuss sõidab nüüdseks vaid pooled varasematest liinikilomeetritest, kuid samal ajal on reisijate arv neljakordistunud. Silma torkab nooremate kasutajate suur osakaal, kes saavad teenust kasutada broneerides reisi telefonil 0175/1 16 66 04 või kasutades uut internetiäppi. Leo Wehling meeskonnast “On Demand” selgitas, kuidas rakendus töötab: kasutajad sisestavad oma algus- ja sihtkoha asukoha ning süsteem kontrollib reisi saadavust linna virtuaalsete peatuste vahel.
Paindlikkus ja elukvaliteet
Uuele süsteemile üleminekuga on linn oluliselt tõstnud oma kodanike paindlikkust ja elukvaliteeti, selgitas linnapea Larissa Weber. Reisijad ei pea nüüd peatusesse kõndima rohkem kui 350 meetrit ja saavad reisi alustada kõigest 30 minuti jooksul pärast broneerimist. Thomas Rothe Kölni linnaosavalitsusest kirjeldas süsteemi kui murrangulist ja esimest rakenduste toega kodanikubussi piirkonnas. See algatus on seotud ka kohaliku ühistranspordi uute arendustega, mis toovad eriti maal ja eeslinnades kasutusele üha paindlikumaid teenusevorme nagu kõnejagavad taksod ja taksobussid, näiteks portaal. mobile.nrw hoiab kinni.
Teine aspekt on projekti toetamine Nordrhein-Westfaleni keskkonna-, looduskaitse- ja transpordiministeeriumi (MUNV) poolt. Projekt „Citizens' Laboratory Mobile Münsterland” (BüLaMo) Olfenis ja Lüdinghausenis katsetab võrreldavaid kõnesüsteeme kodanike bussidele. Sellega seoses on palju päringuid teistelt Nordrhein-Westfaleni kogukonna bussiühendustelt ja transpordiettevõtetelt, kes on saadud kogemuste vastu huvitatud. Kodanikubussiteenust nähakse seetõttu ka lülina klassikaliste taksoteenuste ja liinivedude vahel, nagu rõhutab Corinna Güllner Oberbergische Verkehrsgesellschaftist. See areng on osa suuremast algatusest, mille eesmärk on edendada tellitava transpordi laiendamist Nordrhein-Westfalenis, mis kajastub ka aruandes. Münsterland.com on esile tõstetud.
Liikuvuse tulevik
Uus linnakodanike bussisüsteem Waldbrölis on suurepärane näide tänapäevaste liikumisvajadustega kohanemisest. Digitaalne broneerimine äpi kaudu ei paku mitte ainult paindlikku lahendust, vaid ka võimalust reise efektiivselt planeerida. Nordrhein-Westfalenis on käivitatud umbes 30 tellitavat teenust, mida iseloomustavad reisi planeerimise algoritmid ja digitaalsed broneerimisvõimalused. Nordrhein-Westfaleni liidumaa investeerib 2031. aastaks nende uuenduslike liikumisviiside laiendamisse kokku 120 miljonit eurot. Digitaliseerimisel on siin selged eelised: see võimaldab kiireid sõidugraafikuid ja tõhusat sõiduvõimalust, mis tähendab, et reisijad saavad sellest erilist kasu.
Waldbröl positsioneerib end linnaliinibusside valdkonnas teerajajana ja näitab, kuidas liikuvuse planeerimisel saab hea käega uusi teid murda. Lähikuud näitavad, kui hästi uus süsteem igapäevaelus toimib, kuid esimene samm tulevikku on juba astutud.