Waldbröl: Občanský autobus nyní pouze na objednávku – flexibilita pro každého!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zjistěte, jak bude občanský autobus ve Waldbrölu od roku 2025 fungovat na vyžádání, abyste získali flexibilitu a více cestujících.

Erfahren Sie, wie der Bürgerbus in Waldbröl ab 2025 auf Abruf fährt, um Flexibilität und mehr Fahrgäste zu gewinnen.
Zjistěte, jak bude občanský autobus ve Waldbrölu od roku 2025 fungovat na vyžádání, abyste získali flexibilitu a více cestujících.

Waldbröl: Občanský autobus nyní pouze na objednávku – flexibilita pro každého!

Ve Waldbrölu se autobus pro občany zásadně změnil: od nynějška jezdí jen na požádání. To prezentovalo občanské autobusové sdružení v obci na Alsbergu. Předseda představenstva Michael Jaeger vysvětlil, že rozhodnutí bylo učiněno kvůli poklesu stálých zákazníků a malému počtu nových cestujících po koronavirové pandemii. Dříve docházelo k častým jízdám naprázdno, což vedlo k přehodnocení. Novinkou je aplikacemi podporovaný systém, který nahrazuje klasický jízdní řád a umožňuje tak flexibilnější využívání autobusu občanů. Toto hlásí Recenze online.

Občanský autobus nyní najede jen polovinu předchozích trasových kilometrů, ale zároveň se počet cestujících zčtyřnásobil. Zarážející je vysoký podíl mladších uživatelů, kteří mohou službu využít po telefonické rezervaci zájezdu na čísle 0175/1 16 66 04 nebo pomocí nové internetové aplikace. Leo Wehling z týmu „On Demand“ vysvětlil, jak aplikace funguje: Uživatelé zadají své výchozí a cílové umístění a systém zkontroluje dostupnost cesty mezi virtuálními zastávkami ve městě.

Flexibilita a kvalita života

Město přechodem na nový systém výrazně zvýšilo flexibilitu a kvalitu života svých občanů, vysvětlila starostka Larissa Weber. Cestující nyní nemusí chodit na zastávku více než 350 metrů a cestu mohou zahájit během pouhých 30 minut od rezervace. Thomas Rothe z kolínské okresní správy popsal systém jako průlomový a první občanský autobus v okrese podporovaný aplikacemi. Tato iniciativa také souvisí s novým vývojem v místní veřejné dopravě, která zavádí stále flexibilnější formy služeb, jako jsou taxi pro sdílení hovorů a taxi autobusy, zejména ve venkovských oblastech a městských předměstích, jako je portál mobile.nrw drží se.

Dalším aspektem je podpora projektu ze strany Ministerstva životního prostředí, ochrany přírody a dopravy Severního Porýní-Vestfálska (MUNV). Projekt „Citizens' Laboratory Mobile Münsterland“ (BüLaMo) v Olfenu a Lüdinghausenu testuje srovnatelné volací systémy pro autobusy občanů. V této souvislosti existuje mnoho dotazů od jiných komunitních autobusových sdružení a dopravních společností v Severním Porýní-Vestfálsku, které mají zájem o získané zkušenosti. Občanská autobusová doprava je tedy vnímána i jako spojnice mezi klasickými taxislužbami a linkovou dopravou, jak zdůrazňuje Corinna Güllner z Oberbergische Verkehrsgesellschaft. Tento vývoj je součástí větší iniciativy, jejímž cílem je podpořit rozšíření dopravy na vyžádání v Severním Porýní-Vestfálsku, což se odráží také ve zprávě Münsterland.com je zvýrazněno.

Budoucnost mobility

Nový občanský autobusový systém ve Waldbrölu je vynikajícím příkladem přizpůsobení se moderním potřebám mobility. Digitální rezervace přes aplikaci nabízí nejen flexibilní řešení, ale také možnost efektivně plánovat výlety. V Severním Porýní-Vestfálsku bylo spuštěno přibližně 30 služeb na vyžádání, které se vyznačují algoritmy pro plánování cest a možnostmi digitální rezervace. Stát Severní Porýní-Vestfálsko investuje do rozšíření těchto inovativních forem mobility do roku 2031 celkem 120 milionů eur. Digitalizace zde má jasné výhody: Umožňuje rychlé plánování a efektivní sdružování jízd, z čehož mohou těžit zejména cestující.

Waldbröl se staví jako průkopník v oblasti komunálních autobusů a ukazuje, jak lze dobrou rukou prorazit nové cesty v plánování mobility. Nadcházející měsíce ukážou, jak dobře nový systém funguje v každodenním životě, ale první krok do budoucnosti již byl učiněn.